本文選題：汽車電控模塊 + 診斷一體化平臺��； 參考：《汽車技術(shù)》2016年06期

【摘要】：針對應(yīng)用于車輛全生命周期中的各離線診斷系統(tǒng)因未使用標(biāo)準(zhǔn)化的診斷數(shù)據(jù)庫及VCI系統(tǒng),而造成的診斷數(shù)據(jù)不一致、VCI系統(tǒng)重復(fù)開發(fā)問題,提出了電控模塊診斷一體化平臺的解決方案。設(shè)計開發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)化的診斷數(shù)據(jù)庫及VCI系統(tǒng),進(jìn)行了離線診斷系統(tǒng)以及一體化平臺管理端的開發(fā)。實際應(yīng)用表明,該解決方案能保證各離線診斷系統(tǒng)中診斷數(shù)據(jù)的一致性,避免VCI系統(tǒng)重復(fù)開發(fā)的問題,且降低了離線診斷系統(tǒng)開發(fā)、維護(hù)的難度。
[Abstract]:Due to the lack of standardized diagnostic database and VCI system, the diagnosis data of each offline diagnosis system used in the whole life cycle of vehicle is not consistent, and the problem of repeated development of the system is pointed out. The solution of the integrated platform of electronic control module diagnosis is put forward. The standardized diagnosis database and VCI system are designed and developed, and the off-line diagnosis system and the integrated platform management terminal are developed. The practical application shows that the solution can ensure the consistency of the diagnosis data in each offline diagnosis system, avoid the problem of repeated development of the VCI system, and reduce the difficulty of developing and maintaining the off-line diagnosis system.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點實驗室汽車零部件技術(shù)湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心;上汽通用五菱汽車股份有限公司;
【基金】：國際合作項目(2012DFA11180) 廣西科技計劃項目(2014BA10089) 自然科學(xué)基金項目(51406140) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項資金(2013-VII-022)資助
【分類號】：U463.6

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9 本報記者 ，

本文編號：1776240