本文選題：裝配質(zhì)量 + 裝配偏差　； 參考：《機械設(shè)計與制造》2016年07期

【摘要】：前臉是微型電動汽車車身的主要結(jié)構(gòu),其裝配質(zhì)量的好壞是決定整車質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。主要針對裝配質(zhì)量偏差進行分析;運用正逆向設(shè)計相結(jié)合的建模方法,建立車身前臉的數(shù)字化模型;對前臉模型進行虛擬裝配,并進行相關(guān)的裝配分析,運用蒙特卡羅法對前臉裝配偏差的分布進行統(tǒng)計分析,得到最優(yōu)的公差分配方案。對產(chǎn)品的裝配進行模擬、分析及其可裝配性研究,可以有效的提高產(chǎn)品的裝配質(zhì)量,降低產(chǎn)品研發(fā)成本,縮短產(chǎn)品研發(fā)周期。
[Abstract]:The front face is the main structure of the micro electric vehicle body, and the quality of assembly is an important link to determine the quality of the whole vehicle. It mainly analyzes the deviation of assembly quality; establishes the digital model of the front face of the body by using the modeling method of the combination of positive and reverse design; carries on the virtual assembly to the front face model, and carries on the related assembly analysis, The distribution of front face assembly deviation is analyzed by Monte Carlo method, and the optimal tolerance distribution scheme is obtained. The product assembly simulation, analysis and assemblability research can effectively improve the product assembly quality, reduce product R & D costs, and shorten the product R & D cycle.
【作者單位】： 華北理工大學(xué)機械工程學(xué)院;唐山學(xué)院機電工程系;華北理工大學(xué)冶金與能源學(xué)院;
【基金】：河北省科技計劃項目(15212208)
【分類號】：U469.72

【參考文獻】

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本文編號：1777245