基于DSP的電動(dòng)自行車(chē)智能充電系統(tǒng)研究
本文關(guān)鍵詞: 電動(dòng)自行車(chē) 智能充電系統(tǒng) 智能化 鉛酸蓄電池 DSP控制器 出處:《華北水利水電大學(xué)》2016年碩士論文 論文類(lèi)型:學(xué)位論文
【摘要】:近年來(lái),電動(dòng)自行車(chē)因其方便快捷、綠色環(huán)保、價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì),備受廣大消費(fèi)者的青睞,但電動(dòng)自行車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平比較落后,存在相當(dāng)大的安全隱患。電動(dòng)自行車(chē)的充電技術(shù)對(duì)動(dòng)力電池的使用壽命和性能影響很大。本文通過(guò)研究探尋一種可以實(shí)現(xiàn)智能管理的充電方式,從而有效增強(qiáng)電池使用性能,提高電池的使用壽命和可靠性。智能充電系統(tǒng)研究具有一定的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)用價(jià)值。本文對(duì)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池的種類(lèi)和特性進(jìn)行分析,介紹了馬斯定律和主流的充電方法,對(duì)智能充電系統(tǒng)進(jìn)行了總體功能設(shè)計(jì),確定了充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù),將系統(tǒng)劃分成充電主電路和充電控制回路兩部分內(nèi)容。根據(jù)相關(guān)技術(shù)指標(biāo),采用相應(yīng)的充電方法,有效結(jié)合定壓、脈沖、多段恒流充電等充電策略,達(dá)到充電模式的自動(dòng)轉(zhuǎn)換,并且有效的判斷充電狀態(tài),實(shí)現(xiàn)智能化的自動(dòng)停止與充電功能;所具有的脈沖充電功能在電池組充電環(huán)節(jié)中可有效消除極化現(xiàn)象,有效延長(zhǎng)電池組的使用壽命;谥悄艹潆娤到y(tǒng)功能性對(duì)充電系統(tǒng)進(jìn)行了硬件、軟件設(shè)計(jì)。選用TI公司TMS320LF2407型DSP控制器實(shí)現(xiàn)電池智能充電控制,充電主電路結(jié)構(gòu)采用IGBT移相控制功率變換成為逆變電路,充電控制回路具備數(shù)據(jù)采樣反饋功能,結(jié)合定電壓充電和脈沖充電等的充電策略實(shí)現(xiàn)智能充電。闡述了智能充電系統(tǒng)的總體流程,介紹了經(jīng)典PID控制和模糊PID控制方法,對(duì)系統(tǒng)的控制程序進(jìn)行設(shè)計(jì)。最后,針對(duì)傳統(tǒng)常規(guī)充電方法、經(jīng)典PID控制智能充電系統(tǒng)和模糊PID控制智能充電系統(tǒng),分別進(jìn)行了不同荷電情況下的試驗(yàn),對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析比較,最終驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)的充電電路的合理性及智能充電方法的可行性,實(shí)現(xiàn)充電系統(tǒng)智能充電的目標(biāo)。
[Abstract]:In recent years, because of its convenience, environmental protection, low price and other advantages, electric bicycle is favored by the majority of consumers, but the level of electric bicycle charging infrastructure is relatively backward. The charging technology of electric bicycle has great influence on the service life and performance of power battery. The research of intelligent charging system has certain practical significance and practical value. This paper analyzes the types and characteristics of electric vehicle power battery, and introduces Mas's law and mainstream charging method. The overall function of intelligent charging system is designed, and the design parameters of charging system are determined. The system is divided into two parts: main charging circuit and charge control circuit. According to the relevant technical indexes, the corresponding charging method is adopted. Effective combination of constant voltage, pulse, multi-section constant current charging and other charging strategies to achieve the automatic conversion of charging mode, and effectively judge the charging state, to achieve intelligent automatic stop and charging function; The pulse charging function can effectively eliminate polarization phenomenon and prolong the service life of battery pack in charge link of battery pack. Based on the function of intelligent charging system, the charging system is hardware. Software design. Select TI TMS320LF2407 DSP controller to realize battery intelligent charging control, the main charging circuit structure uses IGBT phase shift control power conversion into inverter circuit, charging control circuit has the function of data sampling and feedback. Intelligent charging is realized by combining the charging strategy of constant voltage charging and pulse charging. The overall flow of intelligent charging system is expounded, the classical PID control and fuzzy PID control methods are introduced, and the control program of the system is designed. According to the conventional charging methods, the classical PID control intelligent charging system and the fuzzy PID control intelligent charging system, the experiments are carried out under different charging conditions, and the experimental results are analyzed and compared. Finally, the rationality of the designed charging circuit and the feasibility of the intelligent charging method are verified.
【學(xué)位授予單位】:華北水利水電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類(lèi)號(hào)】:U484
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,本文編號(hào):1552305
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