本文關(guān)鍵詞：交通事故現(xiàn)場隔離路錐車的總體設(shè)計與研究　出處：《中國工程機械學報》2016年03期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：隨著高速公路、城市快速路重大交通事故的頻發(fā)及以人為本的交通施工理念的提出,需要對高速公路、城市快速路突發(fā)性事故做出快速反應(yīng),進行事故現(xiàn)場快速隔離.因此,交通路錐的快速收放成為亟待解決的難題.對此,進行了交通事故現(xiàn)場隔離路錐車的總體設(shè)計研究,利用皮卡作為車載平臺,設(shè)計可移動的車載設(shè)備加裝在車輛貨箱進行作業(yè),創(chuàng)造性地利用電磁鐵完成路錐的運送,并采用SolidWorks三維軟件進行模擬仿真.該路錐車結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、工作效率及可靠性高,能夠快速隔離事故現(xiàn)場,避免交通堵塞,對減少交通傷亡及防止事態(tài)惡化起到關(guān)鍵作用.
[Abstract]:Along with the expressway, the city expressway major traffic accident frequency occurrence and the people-oriented traffic construction idea proposed, need to make the quick response to the expressway, the city expressway sudden accident. To carry out the rapid isolation of the accident site. Therefore, the rapid collection and release of the traffic cone becomes a difficult problem to be solved. In this paper, the overall design of the road cone car in the traffic accident site isolation is studied, and the pickup truck is used as the vehicle platform. The movable vehicle equipment is designed to be installed in the vehicle cargo box to carry out the work, and the electromagnet is used to carry out the conveyance of the road cone creatively. The SolidWorks software is used for simulation and simulation. The road cone car has the advantages of simple structure design, high working efficiency and reliability, which can quickly isolate the accident site and avoid traffic jam. To reduce traffic casualties and prevent the deterioration of the situation plays a key role.
【作者單位】： 武漢理工大學智能交通系統(tǒng)研究中心;水路公路交通安全控制與裝備教育部工程研究中心;武漢理工大學物流工程學院;武漢理工大學自動化學院;
【基金】：國家科技支撐計劃(2014BAG01B0503) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項基金資助(133244003)
【分類號】：U469.6
【正文快照】： 目前我國道路交通事故死亡人數(shù)居世界第一,交通事故總量居高不下,全國道路交通安全形勢嚴峻.2012年,我國道路交通事故致死率為21.10%(其中高速公路交通事故致死率更是高達33.32%),而同期美國為1.45%,日本僅為0.54%[1].由于高速公路是高指標線形的全封閉道路,發(fā)生突發(fā)性交通事

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1 白云川;;交通事故現(xiàn)場處理的步驟與方法[J];汽車運用;2012年06期

2 趙炳強;輪胎印跡的形成與運用[J];現(xiàn)代交通管理;1995年06期

3 ;[J];;年期

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本文編號：1365770