本文關(guān)鍵詞：罐體橫截面形狀對(duì)液罐車(chē)側(cè)傾穩(wěn)定性影響分析　出處：《振動(dòng)與沖擊》2016年06期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：提出液罐車(chē)罐體截面形狀設(shè)計(jì)方法,研究液罐橫截面形狀對(duì)半掛式液罐車(chē)側(cè)傾穩(wěn)定性影響,分析廣泛使用的圓形截面液罐、改進(jìn)的橢圓截面液罐及錐形截面液罐特點(diǎn)。提出兩種改進(jìn)的液罐截面形狀,給出液罐中液體晃動(dòng)產(chǎn)生的側(cè)向力、側(cè)傾力矩準(zhǔn)靜態(tài)條件的計(jì)算方法。以6軸半掛式液罐車(chē)為例計(jì)算液罐車(chē)模型的側(cè)翻閾值、變道時(shí)橫向負(fù)載轉(zhuǎn)移及側(cè)傾角響應(yīng)峰值�；跍�(zhǔn)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)兩類(lèi)指標(biāo)分析該半掛式液罐車(chē)裝載不同截面液罐時(shí)側(cè)傾穩(wěn)定特性。結(jié)果表明,兩種改進(jìn)的液罐截面形狀可在較大充液比范圍內(nèi)提高液罐車(chē)側(cè)傾穩(wěn)定性。
[Abstract]:......
【作者單位】： 華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51475171)
【分類(lèi)號(hào)】：U469.61
【正文快照】： 79%的危險(xiǎn)品由液罐車(chē)運(yùn)輸,而大多液罐車(chē)為半掛式[1]。事故統(tǒng)計(jì)表明,側(cè)翻事故中83%由液罐車(chē)引起[2],說(shuō)明液罐車(chē)較普通貨車(chē)側(cè)翻率更高,此因車(chē)罐與晃動(dòng)的液體間相互作用所致[3]。部分充液罐車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)由于罐內(nèi)液體晃動(dòng)會(huì)對(duì)液罐產(chǎn)生附加力及力矩,會(huì)降低液罐車(chē)的側(cè)傾穩(wěn)定性[4]。液體

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