本文關(guān)鍵詞：一種新型汽車(chē)自燃抑制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)　出處：《消防科學(xué)與技術(shù)》2016年12期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：分析汽車(chē)自燃火災(zāi)的電氣線路故障、溫度過(guò)高、油路損壞、冷卻系統(tǒng)故障、潤(rùn)滑條件差等方面原因。對(duì)汽車(chē)自燃滅火現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查,比較多種滅火方式在汽車(chē)自燃時(shí)的應(yīng)用,提出新型汽車(chē)自燃滅火系統(tǒng)。該系統(tǒng)以ECU控制為中心,將車(chē)速、溫度、煙霧傳感器及引信與ECU相連,通過(guò)傳感器對(duì)外界環(huán)境的感知,結(jié)合人員疏散和自動(dòng)滅火,能有效地降低汽車(chē)自燃的發(fā)生頻率。
[Abstract]:The reasons such as electric line fault, high temperature, oil road damage, cooling system failure and poor lubrication condition of auto ignition fire are analyzed. The status of auto ignition and fire extinguishing is investigated, and the application of various fire extinguishing modes in auto ignition is compared, and a new auto ignition system is put forward. The system takes ECU control as the center. It connects vehicle speed, temperature, smoke sensor and fuze with ECU. Through sensor's perception of the external environment, combined with evacuation and automatic fire extinguishing, it can effectively reduce the frequency of vehicle spontaneous combustion.
【作者單位】： 湖南省消防總隊(duì);
【分類(lèi)號(hào)】：U463
【正文快照】： 近年來(lái),隨著汽車(chē)數(shù)量的增加,因汽車(chē)自燃而引起的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生,直接危及到乘車(chē)人的生命財(cái)產(chǎn)安全。對(duì)于汽車(chē)自燃火災(zāi),由于缺乏早期的探測(cè)、報(bào)警和自動(dòng)滅火措施,當(dāng)汽車(chē)自燃火災(zāi)發(fā)生后,駕駛員和乘客往往驚惶失措,以致小火釀成大災(zāi)。為了減少汽車(chē)自燃火災(zāi)事故的危害,筆者提出了

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本文編號(hào)：1340896