發(fā)布時(shí)間：2017-12-10 20:32

  本文關(guān)鍵詞：某油箱的耐久性試驗(yàn)箱體破裂原因分析及箱體結(jié)構(gòu)的改進(jìn)

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【摘要】：針對(duì)某燃油箱在振動(dòng)耐久性試驗(yàn)中油箱共振引起下箱體的振幅過(guò)大和底部破裂的問(wèn)題,對(duì)該油箱進(jìn)行掃頻激振試驗(yàn)分析,發(fā)現(xiàn)有半箱水時(shí)會(huì)降低油箱的阻尼振動(dòng)頻率。利用有限元軟件Hypermesh對(duì)該油箱模型進(jìn)行模態(tài)分析得到該油箱的固有頻率并與掃頻激振試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比。提出了三種下箱體底部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案來(lái)改變?cè)撚拖涞墓逃蓄l率,并對(duì)結(jié)構(gòu)改進(jìn)后的油箱進(jìn)行掃頻激振試驗(yàn)。結(jié)果表明,改進(jìn)后的油箱的固有頻率有所提高。
【作者單位】： 廣西科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;廣西科技大學(xué)工程訓(xùn)練中心;
【基金】：廣西高等學(xué)校優(yōu)秀人才資助計(jì)劃項(xiàng)目(桂教人〔2011〕40號(hào)) 廣西自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2013GXNSFAA019319) 廣西科技計(jì)劃資助項(xiàng)目(桂科攻1348005-12) 廣西重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)資助項(xiàng)目(13-051-38) 廣西研究生教育創(chuàng)新計(jì)劃資助項(xiàng)目(2013105940802M01)
【分類(lèi)號(hào)】：U464.136.5
【正文快照】： 隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)的安全性越來(lái)越重要,作為汽車(chē)上儲(chǔ)存燃料的容器——燃油箱的安全性自然也就成了評(píng)價(jià)汽車(chē)安全性的一個(gè)重要指標(biāo)[1]。2001年,在我國(guó)開(kāi)始對(duì)燃油箱進(jìn)行強(qiáng)制性檢驗(yàn)[2,3]。某燃油箱在進(jìn)行振動(dòng)耐久性試驗(yàn)時(shí),油箱下箱體出現(xiàn)破裂的情況,如圖1所示。本文結(jié)合掃頻，

本文編號(hào)：1275840