LNG牽引汽車動力傳動系統(tǒng)正交優(yōu)化匹配
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【摘要】:LNG汽車具有清潔、高效、經(jīng)濟的特點。以某LNG牽引車為目標(biāo)車型,應(yīng)用CRUISE軟件建立LNG牽引汽車仿真模型,對其動力性和經(jīng)濟性進行了分析。然后應(yīng)用正交試驗對其變速器和主減速器速比進行匹配優(yōu)化選出最優(yōu)匹配方案,得到優(yōu)化方案。與原車型方案相比,整車爬坡性能、加速性能略有降低,但最高車速提升了10.08%,重型載貨車六工況燃氣消耗降低了17.72%,經(jīng)濟性能有較大改善。
【作者單位】: 太原理工大學(xué)車輛工程系;
【基金】:山西省科技重大專項項目(20111101035)資助
【分類號】:U463.2
【正文快照】: 隨著能源緊張、環(huán)境污染的日益嚴(yán)重和天然氣產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,LNG汽車以其清潔高效經(jīng)濟的特性作為一種替代能源汽車得到了快速發(fā)展,將是燃氣汽車的主要發(fā)展方向[1-5]。LNG汽車是在燃油汽車的基礎(chǔ)上,對燃料供給系統(tǒng)、發(fā)動機以及控制系統(tǒng)按照LNG的特性進行重新設(shè)計。而LNG發(fā)動機與
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,本文編號:1255852
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