發(fā)布時(shí)間：2017-12-05 15:15

  本文關(guān)鍵詞：基于決策樹(shù)方法的車(chē)輛油耗估計(jì)模型

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【摘要】：車(chē)輛油耗是道路建設(shè)后評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)之一,同時(shí)也是道路路面設(shè)計(jì)、加油站選址、路徑選擇等問(wèn)題的決策依據(jù).傳統(tǒng)的車(chē)輛油耗估計(jì)主要采用回歸建模的方式,本文基于決策樹(shù)數(shù)據(jù)挖掘方法給出了一種車(chē)輛油耗的估計(jì)模型.首先,利用主成分分析法獲取影響車(chē)輛油耗的關(guān)鍵因素;其次,基于改進(jìn)的C4.5決策樹(shù)構(gòu)建車(chē)輛油耗估計(jì)模型;最后,結(jié)合1組高速公路場(chǎng)景下車(chē)輛油耗的典型樣本數(shù)據(jù),對(duì)本文模型進(jìn)行驗(yàn)證,通過(guò)對(duì)車(chē)輛油耗預(yù)測(cè)值與真實(shí)值的誤差分析,表明本文模型的有效性和實(shí)用性.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)城市交通復(fù)雜系統(tǒng)理論與技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;北京城市交通協(xié)同創(chuàng)新中心;系統(tǒng)控制與信息處理教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;北京市交通發(fā)展研究中心城市交通運(yùn)行仿真與決策支持北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;濟(jì)南瑞通鐵路電務(wù)有限責(zé)任公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(61572069,61503022) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)(2014JBM211) 系統(tǒng)控制與信息處理教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題(Scip201507) 河北省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目(A0201-150505) 交通部青年科技英才培養(yǎng)項(xiàng)目(201540) 城市交通運(yùn)行仿真與決策支持北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(BZ0012)~~
【分類(lèi)號(hào)】：U471.23
【正文快照】： 0引言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)道路客貨運(yùn)總量與之俱增,車(chē)輛油耗總量也呈現(xiàn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì);運(yùn)輸行業(yè)油耗標(biāo)準(zhǔn)、道路項(xiàng)目環(huán)保節(jié)能及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等問(wèn)題,開(kāi)始得到更多學(xué)者的關(guān)注和重視.在道路路面設(shè)計(jì)、加油站選址、路徑選擇等問(wèn)題的研究中,車(chē)輛油耗指標(biāo)都是重要的決策依據(jù).通過(guò)考察車(chē)輛

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1255257