本文關(guān)鍵詞：某SUV車身風(fēng)阻的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

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【摘要】：采用CFD方法進(jìn)行了某車身風(fēng)阻分析和優(yōu)化。在實(shí)際車型研發(fā)過程中,通過對某SUV前保險杠下部、發(fā)動機(jī)罩、車頂、后輪輪眉、背部造型和A柱等部位的仿真計(jì)算來揭示其優(yōu)化原理和改進(jìn)效果,并通過油泥模型和工裝樣車的風(fēng)洞試驗(yàn)進(jìn)行了部分方案的驗(yàn)證,以確定分析精度和方案有效性。通過對這些車身部位的分析和優(yōu)化,顯著降低了該車的風(fēng)阻系數(shù)。
【作者單位】： 重慶長安汽車股份有限公司汽車研究總院;
【分類號】：U463.82
【正文快照】： Research on Aerodynamic Design Optimization of a SUV Body(Changan Auto Global RD Center,Changan Automobile Co.Ltd,Chongqing 401120)1空氣動力學(xué)分析方法介紹為了優(yōu)化整車空氣動力學(xué)性能,將整車空氣動力學(xué)分析分為3個階段:a.在創(chuàng)意草圖前期,可以聯(lián)合總布置對車身中

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本文編號：1249174