本文關(guān)鍵詞：汽車離合器耐久性能檢測平臺設(shè)計與開發(fā)

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【摘要】：汽車離合器是汽車內(nèi)部動力系統(tǒng)中的非常重要的部件,由蓋總成和從動盤總成構(gòu)成,是聯(lián)接汽車發(fā)動機(jī)和變速箱的橋梁。設(shè)計開發(fā)的離合器耐久性能檢測平臺是用來檢測離合器膜片彈簧等分離元件的耐久性能。無論涉及到汽車離合器的新產(chǎn)品研發(fā),產(chǎn)品升級改進(jìn),還是產(chǎn)品檢驗,都需要對汽車離合器的耐久性能進(jìn)行分析與檢測。在檢測設(shè)備上重現(xiàn)汽車離合器的實際工作情況,通過室內(nèi)臺架試驗,即節(jié)省空間,又大大提升檢測效率,降低了成本,一方面能夠準(zhǔn)確地檢測汽車離合器性能是否符合國家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn);另一方面幫助企業(yè)準(zhǔn)確地了解其產(chǎn)品的耐久性能,從而對其產(chǎn)品的前期設(shè)計方案和制造工藝提供可靠的檢測數(shù)據(jù)。本文首先介紹了國內(nèi)外研制相關(guān)檢測平臺的發(fā)展現(xiàn)狀,對未來汽車離合器耐久性能檢測平臺的市場需求進(jìn)行了充分的分析。在深入分析離合器耐久性能檢測機(jī)理基礎(chǔ)上,設(shè)計了汽車離合器耐久性能檢測平臺總體結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵部件,通過CATIA軟件對檢測平臺進(jìn)行實體建模,采用ANSYS軟件對檢測平臺關(guān)鍵部件進(jìn)行有限元分析。本文確定了汽車離合器耐久性能檢測平臺的控制策略,設(shè)計了檢測平臺控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),根據(jù)耐久性能檢測平臺的基本要求,確定檢測平臺控制系統(tǒng)所采用的主要硬件�；谄囯x合器耐久性能檢測平臺的設(shè)計要求,建立異步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)模型,選擇先進(jìn)高效的控制算法,利用Matlab/Simulink軟件對調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行仿真,分析評價調(diào)速系統(tǒng)的性能是否滿足檢測平臺的性能指標(biāo)要求。設(shè)計開發(fā)了汽車離合器耐久性能檢測平臺軟件系統(tǒng)和人機(jī)交互界面,實現(xiàn)了對檢測數(shù)據(jù)的保存、回放、分析等功能,便于實驗人員進(jìn)行試驗后的海量數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)挖掘工作。通過實驗驗證了汽車離合器耐久性能檢測平臺樣機(jī)符合設(shè)計要求。
【學(xué)位授予單位】：長春工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U467.4

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