本文關(guān)鍵詞：公交車滅火系統(tǒng)性能測(cè)試試驗(yàn)

  更多相關(guān)文章： 公交車 細(xì)水霧 滅火系統(tǒng) 滅火試驗(yàn) 火災(zāi)防控

【摘要】：為了從技術(shù)層面提高公交車火災(zāi)防控能力,針對(duì)公交車火災(zāi)特點(diǎn),通過測(cè)試車廂內(nèi)溫度、CO、CO_2和O_2等環(huán)境參數(shù)是否在人體可以耐受的條件范圍內(nèi),驗(yàn)證公交車細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的滅火效能。試驗(yàn)選用燃油公交車及汽油燃料盤。試驗(yàn)結(jié)果表明,該車用細(xì)水霧滅火系統(tǒng)可以有效控制并抑制公交車火災(zāi),減緩火災(zāi)煙氣蔓延,為公交車內(nèi)人員疏散贏得時(shí)間。
【作者單位】： 遼寧省消防總隊(duì);
【分類號(hào)】：U467
【正文快照】： 隨著我國城市化進(jìn)程的推進(jìn),城市公共交通日益繁忙,伴隨而來的各類安全事故也在不斷增加,火災(zāi)事故便是其中主要的一種。近年來,我國一些城市相繼發(fā)生過公交車火災(zāi),由于公交車車廂內(nèi)易燃物較多,空間狹小,人員密集,濃煙積聚不散,疏散困難,很容易造成群死群傷事故。如何構(gòu)建公共交

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