基于傅里葉變換和小波分析的拖拉機(jī)振動(dòng)研究
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【摘要】:以John Deer1240型拖拉機(jī)為研究對(duì)象,用快速傅里葉變換分析方法,分析了座椅的固有頻率;谛〔ǚ治龅姆椒,對(duì)輪式拖拉機(jī)整車(chē)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行了處理分析。對(duì)采集到的拖拉機(jī)前橋、座椅、車(chē)體、后橋等處的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行了多級(jí)小波分解,從1級(jí)、2級(jí)小波分解的細(xì)節(jié)信號(hào)中,檢測(cè)出了振動(dòng)信號(hào)的奇異性,從5級(jí)小波分解的逼近信號(hào),得到了路面激勵(lì)信號(hào)。同時(shí),分析了地面激勵(lì)信號(hào)經(jīng)拖拉機(jī)的傳遞方向和衰減程度。研究為拖拉機(jī)減振研究和異常信號(hào)檢測(cè)提供了借鑒。
【作者單位】: 西北農(nóng)林科技大學(xué)機(jī)電學(xué)院;
【基金】:公益性行業(yè)(農(nóng)業(yè))科研專(zhuān)項(xiàng)(201203016) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)科研基金(20130204110020)
【分類(lèi)號(hào)】:S219.0
【正文快照】: 0引言拖拉機(jī)的振動(dòng)參數(shù)是評(píng)價(jià)拖拉機(jī)性能的重要指標(biāo)之一。車(chē)輛產(chǎn)生的振動(dòng)主要來(lái)源有發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)和路面激勵(lì)[1]。長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)會(huì)降低整車(chē)的工作性能,影響駕駛舒適性[2]。目前,已經(jīng)研究出拖拉機(jī)整車(chē)振動(dòng)特性測(cè)試系統(tǒng)[3],該系統(tǒng)對(duì)于采集到的振動(dòng)信號(hào),一般都是利用傅里葉變換的方法
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,本文編號(hào):1229241
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