渦輪增壓器執(zhí)行器卷邊工藝試驗設(shè)計及數(shù)值模擬
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【摘要】:隨著科學(xué)技術(shù)不斷的發(fā)展,金屬成型加工技術(shù)不斷的完善,人們對金屬成型精度要求越來越高。卷邊,有時也稱包邊,是一種比較常見的連接外板和內(nèi)板的加工方法。卷邊通常是板料成型的最后一道工序,卷邊區(qū)域通常為外表面區(qū)域尤其是邊緣部分,因而卷邊質(zhì)量的好壞對板料的外觀質(zhì)量具有重要意義。渦輪增壓器執(zhí)行器具有使用環(huán)境高氣壓、頻繁動作的特點,執(zhí)行器的卷邊質(zhì)量直接影響到其密封性能及其使用壽命,為此找到合理的卷邊工藝參數(shù)對執(zhí)行器的卷邊成型質(zhì)量極其重要。本文主要研究S公司生產(chǎn)的乘用車渦輪增壓器T2型號執(zhí)行器的卷邊工藝過程,通過設(shè)計正交試驗獲得一系列試驗數(shù)據(jù),并對其進行了單因素直觀分析和多因素正交矩陣分析,得出主要的工藝參數(shù)包括模面斜角?、模具圓角R及卷邊壓力P對主要成型質(zhì)量指標包括截面尺寸E值、F值及厚度T等的影響趨勢,提出了試驗水平基礎(chǔ)上使產(chǎn)品質(zhì)量最優(yōu)的工藝參數(shù)組合,且通過連續(xù)生產(chǎn)抽樣統(tǒng)計分析驗證了結(jié)論的可參考性;谡辉囼炘O(shè)計對執(zhí)行器卷邊成型工藝的分析研究及其得到的相關(guān)結(jié)論,利用有限元技術(shù)對執(zhí)行器卷邊工藝過程進行數(shù)值模擬分析。首先通過建立執(zhí)行器以及最優(yōu)模具形狀參數(shù)的模具三維模型,利用Hypermesh軟件進行網(wǎng)格劃分、材料參數(shù)定義、約束設(shè)定及接觸類型設(shè)置等仿真前處理,并設(shè)定仿真時間及輸出控制,而后在LS-DYNA求解器運算仿真過程,最后在后處理軟件LS-PrePost中提取相關(guān)的仿真結(jié)果。將運行出的仿真結(jié)果進行一系列的分析研究,分析卷邊成型過程中材料的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系,并測量模擬的卷邊成型截面形狀尺寸,與正交試驗結(jié)論及實際生產(chǎn)結(jié)果進行對比分析,最終肯定仿真方法的可行性并選取最優(yōu)工藝參數(shù)組合。因此,本文希望通過設(shè)計正交試驗以及結(jié)合數(shù)值模擬分析,選取影響渦輪增壓器執(zhí)行器卷邊成型時的重要工藝參數(shù),分析其在卷邊成型時對單個指標質(zhì)量的影響趨勢以及交叉影響結(jié)果,最終為卷邊工序選取最佳的工藝參數(shù)組合,從而為實際的生產(chǎn)過程提高模具設(shè)計質(zhì)量、減少模具生產(chǎn)周期、降低報廢率及生產(chǎn)成本。
【學(xué)位授予單位】:江蘇科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U464.135.2
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,本文編號:1230222
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