發(fā)布時間：2017-11-25 01:03

  本文關鍵詞：拖拉機動力換擋自動變速器經濟性換擋規(guī)律研究

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【摘要】：針對傳統(tǒng)拖拉機輕載荷作業(yè)形式下(如播種、除草、移栽、收獲等)發(fā)動機功率利用率較低、油耗較高等問題,通過分析拖拉機最佳經濟性指標及其影響因素,提出一種以拖拉機燃油消耗率最低為目標的經濟性換擋規(guī)律。這不僅需要發(fā)動機工作點在最低油耗經濟區(qū),還要求拖拉機具有較高的牽引效率,為此引入驅動輪滑轉率,制定了以拖拉機速度、驅動輪轉速、發(fā)動機轉速、油門開度以及變速器傳動比為控制參數(shù)的經濟性換擋規(guī)律及其控制策略。采用模糊控制對駕駛意圖進行識別,將駕駛員對換擋過程的干預引入到變速器控制中,以真實反映拖拉機實際作業(yè)環(huán)境。并以裝備動力換擋自動變速器的東方紅LA2004拖拉機為研究對象,對其輕載工況進行了仿真分析。結果表明,采用經濟性換擋規(guī)律,能夠使變速器擋位和發(fā)動機油門開度隨著牽引負荷變化,保證發(fā)動機工作點處于在油耗較低的經濟區(qū)域內,降低了拖拉機的燃油消耗率,實現(xiàn)拖拉機實際速度的穩(wěn)定。該研究為拖拉機自動變速器控制系統(tǒng)開發(fā)提供了理論依據(jù)。
【作者單位】： 西安理工大學機械與精密儀器工程學院;河南科技大學車輛與交通工程學院;
【基金】：國家自然科學基金(51375145) 河南省重點科技攻關計劃(102102210165) 洛陽市重大科技專項(1001001A)
【分類號】：S219
【正文快照】： 0引言農業(yè)拖拉機主要從事農田作業(yè),與路面行駛車輛相比,結構存在較大差異,作業(yè)環(huán)境惡劣,其輸出轉矩和作業(yè)速度變化范圍較大。而隨著現(xiàn)代農業(yè)的發(fā)展,對拖拉機速度和功率的要求不斷提高,如裝備動力換擋變速器的New Holland T8020、Johndeere 9620、Same IRON 165.7、Case IH Pum

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