本文關(guān)鍵詞：某拖拉機(jī)用鏈?zhǔn)紺VT傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)分析

  更多相關(guān)文章： 無級(jí)變速器 傳動(dòng)系統(tǒng) 滾銷鏈 仿真分析 動(dòng)態(tài)特性

【摘要】：近年來,隨著技術(shù)與工藝的不斷發(fā)展,無級(jí)變速器越來越廣泛的應(yīng)用在各類型車輛上。作為無級(jí)變速器的一種形式,鏈?zhǔn)綗o級(jí)變速器以其獨(dú)有的鏈條結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)鋼帶式無級(jí)變速器不能傳遞大扭矩的限制,為無級(jí)變速器在大扭矩車輛上的應(yīng)用提供了可能。本文在企業(yè)委托技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目“鏈條仿真技術(shù)開發(fā)”的支撐下,與杭州東華鏈條集團(tuán)合作,針對(duì)某款拖拉機(jī)用鏈?zhǔn)綗o級(jí)變速器變速傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),運(yùn)用CAE分析方法對(duì)其進(jìn)行了相關(guān)的特性研究,建立了鏈?zhǔn)紺VT變速傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析評(píng)價(jià)方法。論文綜述了鏈?zhǔn)紺VT的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,對(duì)比分析了不同傳動(dòng)形式的無級(jí)變速器,詳細(xì)闡述了鏈?zhǔn)紺VT的主要結(jié)構(gòu)組成與傳動(dòng)裝置的變速原理,具體分析了鏈?zhǔn)綗o級(jí)變速器傳動(dòng)系統(tǒng)的幾何關(guān)系與運(yùn)動(dòng)關(guān)系,確定了相關(guān)參數(shù),建立了鏈?zhǔn)紺VT傳動(dòng)系統(tǒng)力學(xué)模型,分析了銷軸與錐盤的接觸力、錐盤的夾緊力以及推力比等力學(xué)關(guān)系。論文根據(jù)企業(yè)提供的輸入扭矩與傳動(dòng)比等基本參數(shù),以及傳動(dòng)系統(tǒng)整體尺寸與布局要求,設(shè)計(jì)了一款拖拉機(jī)用鏈?zhǔn)紺VT傳動(dòng)裝置,詳細(xì)的論述了各個(gè)零部件的設(shè)計(jì)與選擇原則,并根據(jù)所使用的鏈節(jié)節(jié)距與片形的特殊形式,創(chuàng)新性的提出了一種既可以減輕鏈條重量又不影響其強(qiáng)度的裝配形式,并在CATIA中完成鏈?zhǔn)紺VT傳動(dòng)裝置的三維幾何建模。針對(duì)所設(shè)計(jì)的鏈?zhǔn)紺VT傳動(dòng)系統(tǒng),利用有限元分析技術(shù)對(duì)該種特殊裝配形式的鏈條及錐盤進(jìn)行了強(qiáng)度與剛度的校核,分析結(jié)果表明本設(shè)計(jì)中所用鏈條與錐盤的強(qiáng)度和剛度滿足使用要求;同時(shí)基于有限元中的模態(tài)理論,對(duì)該傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了模態(tài)分析,分別計(jì)算了滾銷鏈與錐盤的固有頻率與振型,計(jì)算結(jié)果表明各階頻率都避開了傳動(dòng)系統(tǒng)在各工況下轉(zhuǎn)速所對(duì)應(yīng)的頻率,不會(huì)產(chǎn)生共振,滿足振動(dòng)特性的要求�；诙囿w動(dòng)力學(xué)理論,建立了鏈?zhǔn)紺VT傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)仿真分析模型,對(duì)該傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)動(dòng)態(tài)特性研究,針對(duì)不同的輸入轉(zhuǎn)速與不同的傳動(dòng)比進(jìn)行了仿真分析計(jì)算。提取不同邊界下的輸出轉(zhuǎn)速,計(jì)算傳動(dòng)比誤差,分析了其傳遞的準(zhǔn)確性,根據(jù)標(biāo)記鏈節(jié)運(yùn)行軌跡分析了其傳動(dòng)過程中的波動(dòng)情況,從鏈條間的張力以及銷軸與錐盤接觸力分析了該裝置的受力變化規(guī)律,分析結(jié)果表明該傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性規(guī)律與理論分析相符。論文的研究成果為車輛鏈?zhǔn)綗o級(jí)變速器傳動(dòng)系統(tǒng)以及其他鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析提供了基本方法與思路,對(duì)提升鏈?zhǔn)綗o級(jí)變速器的自主開發(fā)能力,加快鏈?zhǔn)綗o級(jí)變速器開發(fā)設(shè)計(jì)體系的建立,具有重要的意義。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：S219.03

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本文編號(hào)：1218672