本文關(guān)鍵詞：基于可能性的汽車驅(qū)動橋殼設(shè)計(jì)優(yōu)化

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【摘要】：針對汽車驅(qū)動橋殼的輕量化問題,考慮汽車驅(qū)動橋殼的設(shè)計(jì)、制造和使用過程中存在著多種不確定性,以板簧座附近的結(jié)構(gòu)形狀為參考建立優(yōu)化目標(biāo)函數(shù);在最大垂向力、最大牽引力、最大制動力和最大側(cè)向力的工況下,以應(yīng)力—強(qiáng)度干涉理論為基礎(chǔ),建立了隨機(jī)模糊混合不確定性下的可能性約束模型;基于可能性的設(shè)計(jì)優(yōu)化流程,并采用ANSYS和MATLAB軟件相結(jié)合的方式對驅(qū)動橋殼進(jìn)行了優(yōu)化分析,同時(shí)將基于可能性的優(yōu)化結(jié)果與確定性和隨機(jī)不確定性下的優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行了對比分析。優(yōu)化結(jié)果表明,考慮不確定時(shí)得到的設(shè)計(jì)方案相比于確定性優(yōu)化的方案更加可靠性。
【作者單位】： 河北工程大學(xué)機(jī)械與裝備工程學(xué)院;北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院;北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及自動化學(xué)院;中國航天科工集團(tuán)三院三部;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51175019) 中國國防基礎(chǔ)研究計(jì)劃(JSZL2014210B001)
【分類號】：U463.218.5
【正文快照】： 1引言安全性和經(jīng)濟(jì)性是汽車設(shè)計(jì)中尤其被關(guān)注兩個(gè)方面。為了能夠滿足安全性和經(jīng)濟(jì)性的要求,在設(shè)計(jì)汽車時(shí),一方面需要通過提高汽車的可靠性以提高安全性,另一方面還要通過汽車的輕量化來一定程度地提高汽車的經(jīng)濟(jì)性[1]�，F(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法的發(fā)展,使得在設(shè)計(jì)中同時(shí)考慮產(chǎn)品的可

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本文編號：1211630