本文關(guān)鍵詞：汽車(chē)換檔器測(cè)試系統(tǒng)的研制

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【摘要】：換檔器是汽車(chē)操縱控制的重要組成部件。由于它關(guān)系到乘客的人身安全,在該部件的生產(chǎn)過(guò)程中需要對(duì)其性能進(jìn)行測(cè)試。本文針對(duì)實(shí)際生產(chǎn)需要,設(shè)計(jì)了一套PLC為下位機(jī)、工控機(jī)為上位機(jī)、直線(xiàn)電機(jī)為執(zhí)行元件的測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)換檔器工作狀態(tài)下的高精度自動(dòng)測(cè)試。該測(cè)試系統(tǒng)包括機(jī)械部分和電氣部分。機(jī)械部分主要包括結(jié)構(gòu)框架、工裝治具、氣缸等,結(jié)構(gòu)框架是為測(cè)試系統(tǒng)提供符合測(cè)試要求的穩(wěn)定平臺(tái),測(cè)試中需要將換檔器處在工作狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)試,這就需要通過(guò)工裝治具來(lái)對(duì)其進(jìn)行安裝,同時(shí)為了防止測(cè)試過(guò)程中換檔器晃動(dòng),通過(guò)氣缸來(lái)對(duì)其進(jìn)行固定鎖緊。電氣部分包括工控機(jī)、PLC(可編程邏輯控制器)、直線(xiàn)電動(dòng)機(jī)、傳感器等,他們的主要作用為數(shù)據(jù)采集以及邏輯控制。工作過(guò)程中首先根據(jù)對(duì)客戶(hù)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,設(shè)置測(cè)試參數(shù)。然后系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件來(lái)使換檔器能夠在橫、縱兩個(gè)方向上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。通過(guò)位移傳感器測(cè)量位移量,通過(guò)力傳感器測(cè)量掛檔阻力。同時(shí)根據(jù)測(cè)試需要可以控制換檔器在豎直方向上依靠氣缸下壓,使換檔器的檔桿下沉掛入倒檔位,從而實(shí)現(xiàn)倒檔位移量和倒檔阻力的測(cè)量。機(jī)械機(jī)構(gòu)的自動(dòng)控制和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)是由作為下位機(jī)的PLC完成的。擔(dān)當(dāng)系統(tǒng)上位機(jī)的是工控機(jī),它的作用主要是對(duì)測(cè)試的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、分析,并與下位機(jī)配合對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,滿(mǎn)足全過(guò)程監(jiān)控的要求。工控機(jī)程序使用VB進(jìn)行編程,它的特點(diǎn)是編寫(xiě)語(yǔ)言成熟、穩(wěn)定性好,設(shè)計(jì)過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)周期短,操作界面較友好,易于被人接受,對(duì)于大部分的工廠的環(huán)境要求和功能要求都能滿(mǎn)足。由于系統(tǒng)使用了直線(xiàn)電機(jī)作為執(zhí)行元件,省去了中間大部分的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),與以往的測(cè)試設(shè)備相比具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、設(shè)備穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。系統(tǒng)現(xiàn)已經(jīng)在工廠內(nèi)投入使用。并經(jīng)過(guò)不同產(chǎn)品幾個(gè)月的連續(xù)測(cè)試,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,測(cè)試結(jié)果良好。充分說(shuō)明該系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。
【學(xué)位授予單位】：蘇州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U467.4

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本文編號(hào)：1210511