本文關(guān)鍵詞：RCM技術(shù)在汽車總裝配廠的應(yīng)用與研究

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【摘要】：近年來,汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,仍舊處于增長(zhǎng)階段,規(guī)模也在不斷壯大,呈現(xiàn)出資本和技術(shù)密集型的特點(diǎn)。某集團(tuán)為一家專業(yè)制造重型卡車的制造廠商,在規(guī)模化生產(chǎn)的要求下,集團(tuán)公司制定了提升產(chǎn)能的目標(biāo)。但是由于設(shè)備問題導(dǎo)致的停線時(shí)間嚴(yán)重阻礙了公司提升產(chǎn)能的目標(biāo)。因此,提高設(shè)備可靠性,降低停線時(shí)間成為公司的當(dāng)務(wù)之急。在當(dāng)今設(shè)備管理體系中有一種以可靠性為中心維修理論,它是以設(shè)備故障特性為突破口,從設(shè)備的結(jié)構(gòu)入手進(jìn)行潛在失效分析,制定行之有效的維修決策,相比于以時(shí)間為依據(jù)決定維修的傳統(tǒng)方式更能提高設(shè)備的利用率和降低維修費(fèi)用。因而它越來越受到世界各國企業(yè)的重視,成為企業(yè)設(shè)備管理升級(jí)的重要方向。本文從汽車總裝配廠的設(shè)備維修管理角度探討如何有效地建立以可靠性為中心的設(shè)備維修管理模式�；凇翱煽啃詾橹行摹钡木S修理論,本文通過對(duì)汽車裝配線的運(yùn)行和維修的歷史紀(jì)錄進(jìn)行分類整理,從生產(chǎn)的實(shí)際情況和設(shè)備的特點(diǎn)出發(fā),確定了對(duì)生產(chǎn)線有重大影響的關(guān)鍵設(shè)備——車架翻身機(jī)。通過可靠性基本參數(shù)的闡述,制定了基于現(xiàn)有生產(chǎn)條件下的評(píng)定指標(biāo),以影響關(guān)鍵設(shè)備可靠性因素入手,具體分析并科學(xué)地制定維修保養(yǎng)體系。預(yù)防維修周期的合理性是衡量維修體系是否最優(yōu)的一個(gè)重要的指標(biāo),若周期過短,不僅增加維修時(shí)間及維修費(fèi)用以及維修費(fèi)用,也影響了設(shè)備的固有可靠性和利用率。若周期過長(zhǎng),會(huì)因系統(tǒng)不應(yīng)有的故障而造成不應(yīng)有的損失。因此,合理的確定預(yù)防維修周期也是對(duì)RCM這塊不確定性的補(bǔ)充。本文通過回歸分析和殘差分析的預(yù)測(cè)與驗(yàn)證,為關(guān)鍵設(shè)備制定出最佳的預(yù)防檢修周期。通過為期3年的實(shí)際驗(yàn)證,確定了以可靠性為中心的維修理論在重卡裝配線的設(shè)備管理應(yīng)用具有可實(shí)施性。
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U468.2

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本文編號(hào)：1170694