本文關(guān)鍵詞：輪胎壓力監(jiān)測及控制系統(tǒng)

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【摘要】：輪胎內(nèi)的氣壓實(shí)時(shí)狀況對于汽車的行駛安全以及性能來說都是非常重要的,如何對輪胎內(nèi)的氣壓進(jìn)行監(jiān)測、控制、以及保持汽車所有輪胎內(nèi)的氣壓相對平衡,一直以來就是一項(xiàng)十分重要的研究課題。然而目前市場上應(yīng)用的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)TPMS(Tire Pressure Monitoring System),僅僅能對輪胎的氣壓進(jìn)行監(jiān)測,而不能自動(dòng)的對輪胎內(nèi)的氣壓做出反饋,來及時(shí)控制輪胎內(nèi)的氣壓并保持所有輪胎內(nèi)的氣壓平衡。為了解決這個(gè)問題,介紹設(shè)計(jì)的一種閉環(huán)汽車輪胎壓力監(jiān)測及控制系統(tǒng),主要包括總體方案、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、加密算法、性能分析。經(jīng)試驗(yàn)和實(shí)際測試表明:該系統(tǒng)監(jiān)測的數(shù)據(jù)可靠,更新及時(shí),系統(tǒng)能有效的保持汽車所有輪胎內(nèi)的氣壓相對平衡來增加了汽車的燃油效率,有很強(qiáng)的實(shí)用性。
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：河北省科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(14214902D)
【分類號】：U463.6
【正文快照】： 隨著當(dāng)今汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車的保有量日益增多;與日增加的汽車數(shù)量在使人們生活更加便利的同時(shí),隨之引發(fā)的交通事故也越來越不容忽視。輪胎爆胎由于其不可預(yù)測性和無法控制,已經(jīng)成為了引發(fā)交通事故的首要因素。據(jù)統(tǒng)計(jì),在中國高速公路上發(fā)生的交通事故有70%是由于輪胎氣壓

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