本文關(guān)鍵詞：四自由度行星變速機(jī)構(gòu)方案性能規(guī)律研究

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【摘要】：為解決四自由度行星變速機(jī)構(gòu)方案數(shù)量大、優(yōu)選計(jì)算復(fù)雜的問(wèn)題,開(kāi)展四自由度行星變速機(jī)構(gòu)方案性能規(guī)律研究。根據(jù)四自由度行星傳動(dòng)的構(gòu)件之間運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系,建立方案模型中制動(dòng)構(gòu)件、離合器和輔助構(gòu)件等系數(shù)、各擋傳動(dòng)比、行星排特性參數(shù)、行星輪相對(duì)轉(zhuǎn)速、操縱力矩和效率的數(shù)學(xué)模型。針對(duì)同一機(jī)構(gòu)類(lèi)型所有可能的方案模型,分析各項(xiàng)性能指標(biāo)的內(nèi)部規(guī)律,提出按照相同操縱邏輯原則進(jìn)行構(gòu)件組模型分類(lèi)的方法,在傳動(dòng)方案可行性?xún)?yōu)選時(shí),對(duì)于同一類(lèi)所有構(gòu)件組模型只需進(jìn)行一次計(jì)算。通過(guò)實(shí)例計(jì)算表明,該方法有效減小了行星傳動(dòng)方案優(yōu)選計(jì)算量,提升了方案優(yōu)選效率。
【作者單位】： 北京理工大學(xué)北京電動(dòng)車(chē)輛協(xié)同創(chuàng)新中心;中國(guó)北方車(chē)輛研究所車(chē)輛傳動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家探索研究項(xiàng)目(7131458)
【分類(lèi)號(hào)】：U463.2;TJ810.32
【正文快照】： 圖1兩種四自由度變速方案Fig.1 Two 4-DOF gear transmission schemes0引言多擋化、緊湊化是車(chē)輛變速發(fā)展的重要方向。隨著車(chē)輛變速擋數(shù)的增多、行星齒輪制造與裝配技術(shù)和電子控制技術(shù)的發(fā)展,行星變速傳動(dòng)方案的自由度數(shù)也有逐漸增加的趨勢(shì),由早期二自由度發(fā)展到三自由度,并逐

【相似文獻(xiàn)】

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1 鄒昌芬;一種機(jī)械預(yù)選變速機(jī)構(gòu)[J];機(jī)床與工具;1958年03期

2 傅方元;;簡(jiǎn)易變速機(jī)構(gòu)[J];機(jī)械科學(xué)與技術(shù);1989年03期

3 傅方元;;簡(jiǎn)易變速機(jī)構(gòu)[J];機(jī)械科學(xué)與技術(shù);1989年03期

4 文穎;設(shè)計(jì)集中變速機(jī)構(gòu)時(shí)如何保證傳動(dòng)鏈的連續(xù)性[J];機(jī)床與工具;1959年03期

5 周修烰;;^~z.幨床P砇誮_i說(shuō)膴算[胬，

本文編號(hào)：1141326