本文關鍵詞：基于實際載荷譜的汽車半軸疲勞壽命預測

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【摘要】：汽車半軸是汽車傳動系統(tǒng)的重要零部件之一。準確預測汽車半軸疲勞壽命是汽車半軸疲勞分析的重要環(huán)節(jié)。利用墊江汽車試驗場采集的實測載荷譜,提取汽車左半軸強化耐久工況、動力工況和高速工況的一個循環(huán)作為樣本載荷。經過預處理后,利用四點雨流計數法得到載荷雨流循環(huán)矩陣,并將樣本載荷外推到整個試驗場疲勞耐久試驗所要求的全壽命載荷。利用疲勞應力集中系數、疲勞尺寸系數以及表面敏感系數對材料S-N曲線進行修正得到可用于壽命預測的構件S-N曲線;最后,以Miner線性損傷累積理論為基礎,結合疲勞分析軟件預測了汽車半軸疲勞壽命。
【作者單位】： 重慶理工大學汽車零部件制造及檢測技術教育部重點實驗室;重慶市科學技術研究院;
【關鍵詞】： 疲勞壽命預測 實測載荷譜 汽車半軸 Miner理論
【基金】：國家自然科學基金項目資助(51205432) 重慶市教育委員會科學技術研究項目資助(KJ1400931) 西華大學汽車工程四川省高校重點實驗室開放課題資助(szjj2014-071)
【分類號】：U463.2
【正文快照】： 1引言疲勞破壞是導致汽車半軸失效的主要原因之一[1]。在半軸發(fā)生疲勞破壞之前準確預測其疲勞壽命是半軸設計和測試問題中的重要環(huán)節(jié)。由于汽車半軸所處工況環(huán)境比較復雜,影響其疲勞壽命的因素眾多,要準確預測半軸的疲勞壽命,必須要綜合考慮載荷譜的精確度,構件S-N曲線的準確

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本文編號：1133782