本文關(guān)鍵詞：太陽輻射對汽車艙內(nèi)熱環(huán)境舒適性的影響研究與改善

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【摘要】：太陽輻射是夏季炎熱環(huán)境下汽車停放在戶外汽車艙內(nèi)熱環(huán)境最大的熱負荷,嚴重影響車內(nèi)熱環(huán)境及乘員熱舒適性。運用商用FLUENT軟件數(shù)值模擬太陽輻射對汽車艙內(nèi)熱環(huán)境舒適性的影響,仿真分析研究在沒有太陽輻射及不同太陽輻射強度情況下車內(nèi)熱環(huán)境的變化,確定太陽輻射對車內(nèi)熱環(huán)境舒適性影響大。最后通過降低車窗玻璃的透射率來減少太陽輻射進入車內(nèi),達到了改善車內(nèi)熱環(huán)境舒適性的目的。
【作者單位】： 重慶交通大學;
【關(guān)鍵詞】： 太陽輻射 車內(nèi)熱環(huán)境 熱舒適性
【基金】：重慶市科委科研項目(cstc2014jcyj A60007) 重慶市研究生科研創(chuàng)新項目(CYS15190) 山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點實驗室基金項目(KTSS201305)
【分類號】：U463.851
【正文快照】： 1前言隨著汽車的普及及人們生活水平的提高,人們對汽車乘坐空間舒適性的要求不斷提高。良好的車內(nèi)流場和溫度場不僅能夠提高駕乘人員的熱舒適性,也有利于提高行駛安全性[1],而且還能減少汽車能耗,因此,汽車乘員艙內(nèi)熱環(huán)境的研究十分必要。汽車是一個相對封閉且擁有大面積透明

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本文編號：1130129