發(fā)布時(shí)間：2017-10-22 11:24

  本文關(guān)鍵詞：基于損失規(guī)避報(bào)童模型的新能源汽車生產(chǎn)商生產(chǎn)決策研究

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【摘要】：新能源汽車是我國(guó)能源戰(zhàn)略和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的重要舉措,也是我國(guó)汽車行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),在過(guò)去十幾年中,我國(guó)新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了萌芽、推行和快速發(fā)展三個(gè)階段,初步提高了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)知程度和接受程度。然而目前關(guān)于新能源汽車的研究大多停留在政府財(cái)稅政策的定性研究和消費(fèi)者消費(fèi)意愿的實(shí)證研究層面,關(guān)于新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的決策問(wèn)題以及政府補(bǔ)貼問(wèn)題的量化研究不多。本文旨在彌補(bǔ)這一不足,目的是研究在需求不確定情況下,同時(shí)考慮企業(yè)利潤(rùn)目標(biāo)、缺貨成本、政府補(bǔ)貼、緊急生產(chǎn)和決策者損失規(guī)避效應(yīng)時(shí),新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的最優(yōu)生產(chǎn)策略問(wèn)題,并進(jìn)一步研究政府補(bǔ)貼、損失規(guī)避程度以及本文提出的收益損失效用的權(quán)重對(duì)決策結(jié)果的影響。本文主要運(yùn)用建立模型的方法,綜合考慮了新能源汽車行業(yè)的需求情況、政府的補(bǔ)貼措施、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的決策行為等因素,針對(duì)不同的決策環(huán)境和利潤(rùn)目標(biāo),通過(guò)多個(gè)模型對(duì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的最優(yōu)決策進(jìn)行量化分析,對(duì)各模型變量、需求情況、政府補(bǔ)貼以及決策者的決策偏好對(duì)生產(chǎn)策略的影響進(jìn)行了研究,具體來(lái)說(shuō)得出了以下新結(jié)論。提出了損失規(guī)避的生產(chǎn)商在考慮缺貨成本時(shí),損失規(guī)避的決策者會(huì)增加生產(chǎn)數(shù)量以降低缺貨期望損失,尤其是當(dāng)缺貨期望損失大于超訂期望損失時(shí),新能源汽車生產(chǎn)數(shù)量不僅不會(huì)隨著損失規(guī)避程度的增加而減少,相反會(huì)隨著損失規(guī)避程度的增加而增加。當(dāng)政府補(bǔ)貼對(duì)缺貨期望損失的邊際效用更大時(shí),會(huì)對(duì)生產(chǎn)策略發(fā)揮積極的作用,因此在生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃和政府相關(guān)部門進(jìn)行補(bǔ)貼時(shí),缺貨成本都是不容忽視的重要因素,否則會(huì)使政府補(bǔ)貼無(wú)法達(dá)到預(yù)期的激勵(lì)效果。本文提出通過(guò)緊急生產(chǎn)策略改善上述問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)緊急生產(chǎn)策略可以很好的規(guī)避缺貨風(fēng)險(xiǎn)。緊急生產(chǎn)策略的應(yīng)用使初次生產(chǎn)數(shù)量減少,同時(shí)提高新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的期望效用。政府補(bǔ)貼對(duì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)量和利潤(rùn)有促進(jìn)作用,而決策者的損失規(guī)避程度會(huì)對(duì)產(chǎn)量和利潤(rùn)產(chǎn)生消極影響。本文建立了以固定預(yù)期利潤(rùn)為目標(biāo)的損失規(guī)避報(bào)童模型,提出了包含消費(fèi)效用和收益損失效用兩部分的效用函數(shù),引進(jìn)了收益損失效用函數(shù)的權(quán)重,求解出在生產(chǎn)商以某一個(gè)固定預(yù)期利潤(rùn)為盈利目標(biāo)時(shí)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)策略,發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)以保本點(diǎn)為參考點(diǎn)分段線性損失規(guī)避效用函數(shù)框架下的報(bào)童模型是本文提出模型的特殊情況。本文建立了區(qū)別于固定預(yù)期利潤(rùn)為目標(biāo)的,以隨機(jī)預(yù)期利潤(rùn)為參考點(diǎn)的損失規(guī)避報(bào)童模型,假設(shè)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)預(yù)期需求與真實(shí)需求獨(dú)立同分布,求解出該情形下生產(chǎn)企業(yè)的最優(yōu)生產(chǎn)策略,并且通過(guò)分析得出模型各個(gè)價(jià)格參數(shù)對(duì)最優(yōu)生產(chǎn)策略的影響。在以預(yù)期利潤(rùn)為經(jīng)營(yíng)目標(biāo)并且新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的部分車型面臨缺貨問(wèn)題時(shí),本文研究了通過(guò)緊急生產(chǎn)策略來(lái)改善生產(chǎn)商的運(yùn)營(yíng)狀況的決策過(guò)程,包括固定預(yù)期利潤(rùn)為利潤(rùn)目標(biāo)和隨機(jī)預(yù)期利潤(rùn)為參考點(diǎn)兩種情況。通過(guò)模型研究和分析發(fā)現(xiàn),緊急生產(chǎn)在固定預(yù)期和隨機(jī)預(yù)期情況下都可以提高新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的期望效用,因此是對(duì)生產(chǎn)商十分有利的生產(chǎn)策略。本文研究結(jié)果拓展了傳統(tǒng)以保本點(diǎn)為參考點(diǎn)對(duì)損失規(guī)避報(bào)童模型進(jìn)行研究的觀念,綜合了需求不確定性、企業(yè)利潤(rùn)目標(biāo)以及決策者行為偏好等因素,揭示出決策者行為因素與生產(chǎn)決策之間以及利潤(rùn)目標(biāo)和生產(chǎn)決策之間的內(nèi)在聯(lián)系,為探索新能源汽車行業(yè)的發(fā)展、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)策略以及政府補(bǔ)貼的制定機(jī)制提供了理論指導(dǎo)和量化參考,也為行業(yè)和企業(yè)迎接即將到來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)提供了相應(yīng)的原則、方法和工具。
【關(guān)鍵詞】：新能源汽車 報(bào)童模型 損失規(guī)避 隨機(jī)參考點(diǎn) 緊急生產(chǎn)
【學(xué)位授予單位】：北京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F426.471;F273
【目錄】：

• 摘要5-7
• Abstract7-13
• 第1章 緒論13-25
• 1.1 問(wèn)題的提出13-18
• 1.1.1 研究背景13-15
• 1.1.2 問(wèn)題的提出15-17
• 1.1.3 選題來(lái)源17-18
• 1.2 研究目的和意義18-20
• 1.2.1 研究目的18-19
• 1.2.2 研究意義19-20
• 1.3 研究范圍、方法和思路20-21
• 1.3.1 研究范圍20
• 1.3.2 研究方法和思路20-21
• 1.4 主要內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)21-25
• 1.4.1 主要內(nèi)容和論文結(jié)構(gòu)21-23
• 1.4.2 論文創(chuàng)新點(diǎn)23-25
• 第2章 文獻(xiàn)綜述25-42
• 2.1 關(guān)鍵概念的界定25-27
• 2.1.1 新能源汽車25
• 2.1.2 損失規(guī)避25-26
• 2.1.3 政府補(bǔ)貼26
• 2.1.4 缺貨和缺貨成本26-27
• 2.1.5 緊急生產(chǎn)27
• 2.2 新能源汽車行業(yè)相關(guān)研究現(xiàn)狀27-34
• 2.2.1 新能源汽車的產(chǎn)生和發(fā)展趨勢(shì)27-30
• 2.2.2 新能源汽車研究現(xiàn)狀30-33
• 2.2.3 對(duì)新能源汽車相關(guān)研究現(xiàn)狀的小結(jié)33-34
• 2.3 損失規(guī)避的報(bào)童模型相關(guān)研究現(xiàn)狀34-38
• 2.3.1 報(bào)童模型的產(chǎn)生和發(fā)展趨勢(shì)34-35
• 2.3.2 損失規(guī)避的產(chǎn)生和發(fā)展趨勢(shì)35-37
• 2.3.3 損失規(guī)避報(bào)童模型的相關(guān)研究現(xiàn)狀37-38
• 2.3.4 對(duì)損失規(guī)避報(bào)童模型研究現(xiàn)狀的總結(jié)38
• 2.4 缺貨問(wèn)題的相關(guān)研究現(xiàn)狀38-40
• 2.4.1 缺貨問(wèn)題的產(chǎn)生和發(fā)展趨勢(shì)38-39
• 2.4.2 缺貨問(wèn)題的相關(guān)研究現(xiàn)狀39-40
• 2.4.3 對(duì)缺貨問(wèn)題研究現(xiàn)狀的小結(jié)40
• 2.5 緊急生產(chǎn)的相關(guān)研究現(xiàn)狀40-42
• 2.5.1 緊急生產(chǎn)的產(chǎn)生和發(fā)展趨勢(shì)40
• 2.5.2 緊急生產(chǎn)相關(guān)研究現(xiàn)狀40-41
• 2.5.3 對(duì)緊急生產(chǎn)相關(guān)研究現(xiàn)狀的總結(jié)41-42
• 第3章 考慮缺貨成本和損失規(guī)避的生產(chǎn)策略42-62
• 3.1 引言42-43
• 3.2 不考慮缺貨成本的損失規(guī)避的生產(chǎn)策略43-48
• 3.2.1 模型假設(shè)與變量設(shè)置43-44
• 3.2.2 模型求解44-45
• 3.2.3 模型性質(zhì)45-48
• 3.3 考慮缺貨成本和損失規(guī)避的生產(chǎn)策略48-57
• 3.3.1 模型假設(shè)與變量設(shè)置48-49
• 3.3.2 模型求解49-50
• 3.3.3 模型性質(zhì)50-57
• 3.4 算例分析57-60
• 3.4.1 對(duì)缺貨成本的算例分析57-58
• 3.4.2 對(duì)政府補(bǔ)貼的算例分析58-59
• 3.4.3 對(duì)市場(chǎng)需求的算例分析59-60
• 3.5 本章小結(jié)60-62
• 第4章 考慮緊急生產(chǎn)和損失規(guī)避的生產(chǎn)策略62-75
• 4.1 引言62-63
• 4.2 考慮緊急生產(chǎn)和損失規(guī)避的生產(chǎn)策略63-69
• 4.2.1 模型假設(shè)與變量設(shè)置63-64
• 4.2.2 模型求解64-65
• 4.2.3 模型性質(zhì)65-69
• 4.3 算例分析69-73
• 4.3.1 對(duì)決策環(huán)境的算例分析69-70
• 4.3.2 對(duì)緊急生產(chǎn)成本的算例分析70-71
• 4.3.3 對(duì)政府補(bǔ)貼的算例分析71-72
• 4.3.4 對(duì)市場(chǎng)需求的算例分析72-73
• 4.4 本章小結(jié)73-75
• 第5章 考慮固定預(yù)期、缺貨成本和損失規(guī)避的生產(chǎn)策略75-104
• 5.1 引言75
• 5.2 考慮固定預(yù)期和損失規(guī)避的生產(chǎn)策略75-84
• 5.2.1 模型假設(shè)與變量設(shè)置75-78
• 5.2.2 模型求解78-79
• 5.2.3 模型性質(zhì)79-84
• 5.3 考慮固定預(yù)期、缺貨成本和損失規(guī)避的生產(chǎn)策略84-98
• 5.3.1 模型假設(shè)與變量設(shè)置84-87
• 5.3.2 模型求解87
• 5.3.3 模型性質(zhì)87-98
• 5.4 算例分析98-102
• 5.4.1 對(duì)不同決策環(huán)境的算例分析98-99
• 5.4.2 對(duì)決策者損失規(guī)避程度的算例分析99-100
• 5.4.3 對(duì)政府補(bǔ)貼的算例分析100-101
• 5.4.4 對(duì)市場(chǎng)需求的算例分析101-102
• 5.5 本章小結(jié)102-104
• 第6章 考慮隨機(jī)預(yù)期和損失規(guī)避的生產(chǎn)策略104-123
• 6.1 引言104-105
• 6.2 考慮隨機(jī)預(yù)期和損失規(guī)避的生產(chǎn)策略105-108
• 6.2.1 模型假設(shè)與變量設(shè)置105
• 6.2.2 模型的建立105-108
• 6.3 模型求解108-112
• 6.3.1 當(dāng)η≠0且λ≠1時(shí)模型的求解過(guò)程108-111
• 6.3.2 當(dāng) η=0 時(shí)模型的求解過(guò)程111
• 6.3.3 當(dāng) λ=1 且 0<η<1 時(shí)模型的求解過(guò)程111-112
• 6.4 模型性質(zhì)112-118
• 6.5 算例分析118-121
• 6.5.1 對(duì)決策者損失規(guī)避程度的算例分析118-120
• 6.5.2 對(duì)政府補(bǔ)貼的算例分析120
• 6.5.3 對(duì)市場(chǎng)需求的算例分析120-121
• 6.6 本章小結(jié)121-123
• 第7章 考慮預(yù)期利潤(rùn)、緊急生產(chǎn)和損失規(guī)避的生產(chǎn)策略123-155
• 7.1 引言123
• 7.2 考慮固定預(yù)期、緊急生產(chǎn)和損失規(guī)避的生產(chǎn)策略123-134
• 7.2.1 模型假設(shè)與變量設(shè)置123-126
• 7.2.2 模型求解126-127
• 7.2.3 模型性質(zhì)127-134
• 7.3 考慮隨機(jī)預(yù)期、緊急生產(chǎn)和損失規(guī)避的生產(chǎn)策略134-149
• 7.3.1 模型假設(shè)與變量設(shè)置134-137
• 7.3.2 模型求解137-141
• 7.3.3 模型性質(zhì)141-149
• 7.4 算例分析149-153
• 7.4.1 對(duì)決策環(huán)境的算例分析149-150
• 7.4.2 對(duì)緊急生產(chǎn)成本的算例分析150-151
• 7.4.3 對(duì)政府補(bǔ)貼的算例分析151-152
• 7.4.4 對(duì)市場(chǎng)需求的算例分析152-153
• 7.5 本章小結(jié)153-155
• 第8章 結(jié)論155-159
• 8.1 全文總結(jié)155-157
• 8.2 政策建議157
• 8.3 研究展望157-159
• 參考文獻(xiàn)159-170
• 附錄170-176
• 附錄A 本文重要參數(shù)170-171
• 附錄B 圖目錄171-173
• 附錄C 收益損失效用函數(shù)的性質(zhì)證明173-176
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文與研究成果清單176-177
• 致謝177-178
• 作者簡(jiǎn)介178

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1078177