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面向汽車視野設計與分析的駕駛員眼點分布仿真研究

發(fā)布時間:2017-10-18 17:55

  本文關鍵詞:面向汽車視野設計與分析的駕駛員眼點分布仿真研究


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【摘要】:為解決目前眼點分布試驗統(tǒng)計成本高、其應用受人體和車型尺寸變化影響等問題,提出了仿真獲得眼點分布的方法。利用美國人體數(shù)據(jù),采用蒙特卡羅仿真方法建立了男、女和混合人群3組大樣本人群數(shù)據(jù);基于6輛實車布置參數(shù),利用級聯(lián)預測(CPM)模型仿真了眼點分布;針對眼點分布參數(shù)隨車型的變化進行了統(tǒng)計分析。與按照SAE標準方法得到的結果對比表明,本文的方法切實可行,為準確面向不同車型和人群進行視野設計與分析時計算眼點分布提供了解決方案。
【作者單位】: 吉林大學;
【關鍵詞】眼點分布 仿真 駕駛室 統(tǒng)計分析 參數(shù)
【分類號】:U463.82
【正文快照】: Research on the Simulation of the Driver Eye Point Distribution(Jilin University,Changchun 130022)1前言與汽車車身設計有關的駕駛員人體特征點主要包括眼點、頭頂點、胯點以及膝部和胃部的一些特殊點[1~3]。其中,眼點分布對于視野設計至關重要,一般用眼橢圓來描述[4~5

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 張海城,杜瑋玲,,陸懷民;中型載重汽車可靠性與維修性統(tǒng)計分析[J];農(nóng)機化研究;1995年04期

2 朱海濤;白鵬;李維菁;呂恒緒;;C-NCAP評價結果統(tǒng)計分析[J];汽車工程;2009年12期

3 郭孔輝;汽車振動與載荷的統(tǒng)計分析及懸掛系統(tǒng)參數(shù)的選擇[J];汽車技術;1976年04期

4 張立軍;刁坤;孟德建;余卓平;;制動器摩擦尖叫臺架試驗與不確定性統(tǒng)計分析[J];同濟大學學報(自然科學版);2014年05期

5 ;[J];;年期



本文編號:1056328

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