本文關(guān)鍵詞：中國乘用車行業(yè)的縱向一體化與橫向共謀實(shí)證分析

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【摘要】：目前中國乘用車行業(yè)的反壟斷調(diào)查涉及了包括零部件制造、銷售流通及售后市場維修環(huán)節(jié)等在內(nèi)的幾乎整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。然而對普遍存在的上下游縱向一體化關(guān)系和由此可能引發(fā)的橫向共謀行為,調(diào)查并沒有給予足夠的重視�？v向一體化關(guān)系背后是跨國公司對乘用車核心技術(shù)和銷售渠道的控制,這易于導(dǎo)致分享共同零配件供應(yīng)商或者銷售商的整車廠商的共謀。本文研究中國乘用車合資企業(yè)關(guān)鍵零部件的縱向一體化關(guān)系和企業(yè)之間的價(jià)格共謀行為。實(shí)證結(jié)果表明,同一外方母公司參股的企業(yè),如果它們的關(guān)鍵零部件均由外方母公司縱向一體化供給,則它們之間存在價(jià)格共謀。這說明,現(xiàn)行的產(chǎn)業(yè)政策下,在合資企業(yè)中看似并不具有主導(dǎo)地位的外方,通過控制上游零配件廠商,同樣影響了合資企業(yè)的定價(jià)行為和市場的競爭結(jié)構(gòu)。
【作者單位】： 香港中文大學(xué)工商管理學(xué)院;復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 中國乘用車市場 縱向一體化 橫向共謀
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 一、引　　言國內(nèi)合資品牌和進(jìn)口汽車高價(jià)格引發(fā)的中國乘用車市場反壟斷調(diào)查持續(xù)發(fā)酵,已經(jīng)涉及了從上游零部件供給　21　到下游汽車銷售流通和售后服務(wù)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。在中國汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中,由于外方母公司往往同時(shí)是上游零部件和下游合資整車廠商的股東,零部件廠商和整車廠

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本文編號：1055918