發(fā)布時(shí)間：2017-10-15 01:46

  本文關(guān)鍵詞：液力緩速器內(nèi)部全流道流場(chǎng)三維建模分析

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【摘要】：液力緩速器作為液力機(jī)械自動(dòng)變速箱的重要組成單元,共用一套液壓系統(tǒng),其內(nèi)部流場(chǎng)的壓力直接影響到裝置的性能。以液力緩速器三維內(nèi)流場(chǎng)全流場(chǎng)氣液二相流分析為研究對(duì)象,根據(jù)其工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),利用Solidworks進(jìn)行緩速器內(nèi)流場(chǎng)建模,采用Fluent完成液力緩速器三維內(nèi)流場(chǎng)分析,對(duì)全流道的壓力場(chǎng)、氣液接合面的兩相流相場(chǎng)等進(jìn)行分析;利用模型對(duì)不同的旋轉(zhuǎn)速度、不同的充液率下液力緩速器的制動(dòng)力矩進(jìn)行求解,獲得全面的力矩?cái)?shù)據(jù),并與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比分析。分析結(jié)果表明仿真分析及所獲數(shù)據(jù)具有較高的可靠性,為此類設(shè)備內(nèi)部流場(chǎng)分析及裝置改進(jìn)設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。
【作者單位】： 上海電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 液力緩速器 全流道 內(nèi)部流場(chǎng) 三維模型 壓力場(chǎng) 試驗(yàn)
【基金】：上海市重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)資助項(xiàng)目(S31306)
【分類號(hào)】：U463.5
【正文快照】： 1引言對(duì)于一些需要頻繁的長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)的車輛而言,這樣的行駛工況容易造成制動(dòng)器過熱而使得效能減退甚至失效,對(duì)車輛安全造成嚴(yán)重威脅,這就需要安裝輔助制動(dòng)系統(tǒng)[1]。液力緩速器可以提供較大的制動(dòng)力矩,整個(gè)作用過程平穩(wěn)、可靠、噪聲小,而且使用空間小,由于這些優(yōu)點(diǎn),使其在軍用

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本文編號(hào)：1034393