本文關(guān)鍵詞：一種通用的機(jī)電耦合傳動(dòng)特性分析方法

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【摘要】：通過(guò)假設(shè)法并結(jié)合機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)各部件間轉(zhuǎn)速線性相關(guān)特性和功率平衡方程,建立系統(tǒng)輸入、輸出以及兩個(gè)電機(jī)之間的轉(zhuǎn)速關(guān)系模型和轉(zhuǎn)矩關(guān)系模型,并推導(dǎo)出電力分流相對(duì)功率的表達(dá)式,最終得到一種僅利用5個(gè)特征參數(shù)即可全面表征機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)特性的新型分析方法。以日本豐田公司的THS-III單行星排傳動(dòng)結(jié)構(gòu)以及美國(guó)通用公司研發(fā)的雙模式機(jī)電耦合傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為實(shí)例,驗(yàn)證了此分析方法具有通用性。
【作者單位】： 中國(guó)北方車(chē)輛研究所車(chē)輛傳動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;武漢大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 機(jī)電耦合 傳動(dòng)系統(tǒng) 傳動(dòng)特性
【基金】：國(guó)家探索研究項(xiàng)目(編號(hào)7131458)資助
【分類(lèi)號(hào)】：U463.2
【正文快照】： A General Analytical Method of the Characteristics of Electro-1前言機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)既可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作點(diǎn),提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性,又可以充分利用機(jī)械傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)電力混合驅(qū)動(dòng)。針對(duì)機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案與工作特性,國(guó)內(nèi)、外學(xué)者開(kāi)展了廣泛的研究[1],文

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李琳;劉學(xué);;壓電結(jié)構(gòu)系統(tǒng)機(jī)電耦合的強(qiáng)化與多階共振抑制[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2014年08期

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3 靳寶全;梁義維;熊詩(shī)波;程珩;;考慮反饋機(jī)構(gòu)機(jī)電耦合的壓下系統(tǒng)振動(dòng)分析[J];振動(dòng)、測(cè)試與診斷;2008年02期

4 孫寶元,錢(qián)敏,張軍;機(jī)電耦合大于等于二次感生效應(yīng)探析[J];大連理工大學(xué)學(xué)報(bào);1999年02期

5 來(lái)鑫;烏建中;阮博;張大兵;;樁錘同步振動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)電耦合數(shù)值仿真分析與試驗(yàn)[J];振動(dòng)工程學(xué)報(bào);2012年02期

6 陳峻峰;劉昆;梁文杰;田英;;磁懸浮飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)機(jī)電耦合非線性動(dòng)力學(xué)研究[J];動(dòng)力學(xué)與控制學(xué)報(bào);2013年03期

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10 熊萬(wàn)里,何R，

本文編號(hào)：1033683