基于人機(jī)工程學(xué)的牽引車駕駛室應(yīng)用分析
本文關(guān)鍵詞:基于人機(jī)工程學(xué)的牽引車駕駛室應(yīng)用分析
更多相關(guān)文章: 人機(jī)工程學(xué) 駕駛室 眼橢圓 手伸及范圍
【摘要】:根據(jù)汽車人機(jī)工程學(xué)中B類車型的理論基礎(chǔ)以及相關(guān)的國內(nèi)外法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),對某重卡企業(yè)牽引車駕駛室人機(jī)界面進(jìn)行分析。首先利用ISO標(biāo)準(zhǔn)增長率對我國人體局部尺寸進(jìn)行相應(yīng)修正,其次在駕駛室尺寸數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上運用CATIA平臺建立駕駛室模型和相應(yīng)大中小三個百分位人體模型,最后基于B類駕駛室的眼橢圓、胃部包絡(luò)線以及手伸及范圍等布置工具分別進(jìn)行虛擬仿真及合理性分析,發(fā)現(xiàn)方向盤調(diào)節(jié)至較低位置時可能與人體干涉,且座椅對于小個駕駛員偏高,驗證了仿真分析的正確性,并提出人機(jī)界面優(yōu)化方案。
【作者單位】: 太原理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;山西大運汽車制造有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 人機(jī)工程學(xué) 駕駛室 眼橢圓 手伸及范圍
【基金】:山西省哲學(xué)社會科學(xué)“十二五”規(guī)劃2014年度課題(2014SSK14)
【分類號】:U469.51;TB18
【正文快照】: 1引言隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,基礎(chǔ)事業(yè)的完善,重卡產(chǎn)業(yè)也取得了長足的進(jìn)步。消費者對駕駛室內(nèi)部舒適性、便捷性的關(guān)注日益增多。駕駛室作為駕駛員工作和生活的地方,其整體舒適性對安全駕駛有著很重要的影響。因此,基于汽車人機(jī)工程學(xué)原理,利用各內(nèi)部布置工具分析布置合理性,
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,本文編號:1008627
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