本文關鍵詞：同步器優(yōu)化設計的研究

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【摘要】：同步器是汽車手動變速器的必備部件,研究同步器優(yōu)化設計可以為同步器的設計提供參考�；谀Σ翆W原理和Majundar-Bhushan分形理論,建立了同步器鎖環(huán)接觸磨損的數學模型和以同步器壽命為目標的優(yōu)化數學模型。利用自適應粒子群算法進行求解,優(yōu)化后比優(yōu)化前的同步器壽命有了較大幅度提高。
【作者單位】： 上海工程技術大學汽車工程學院;上海汽車變速器有限公司;一汽海馬汽車有限公司;
【關鍵詞】： 同步器 分形理論 優(yōu)化設計 同步器壽命 粒子群算法
【分類號】：U463.212.41
【正文快照】： 0引言同步器是汽車手動變速器最核心的部件之一,在摩擦錐面與鎖環(huán)產生的摩擦力矩的作用下,使輸出端與輸入端的角速度相等后再換擋,大大減小了換擋沖擊,提高了換擋舒適性,同時延長了同步器的使用壽命。目前針對同步器優(yōu)化設計主要集中在同步器性能[1]和同步器的時間[2]方面。然

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