電動(dòng)汽車電池SOH的信號(hào)統(tǒng)計(jì)分析
本文關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車電池SOH的信號(hào)統(tǒng)計(jì)分析
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【摘要】:針對(duì)傳統(tǒng)方法估計(jì)電動(dòng)汽車電池SOH(state of health)時(shí)內(nèi)部參數(shù)測(cè)量困難的問(wèn)題,提出了統(tǒng)計(jì)電池外部信號(hào)估計(jì)SOH的新方法。由于電池外部信號(hào)易于獲取,從而使新的估計(jì)方法簡(jiǎn)單易行。模擬標(biāo)準(zhǔn)路況下的電池功率時(shí)間序列做電池放電實(shí)驗(yàn),從三個(gè)角度做統(tǒng)計(jì)研究,發(fā)現(xiàn)電池外部端電壓和電流信號(hào)關(guān)于SOH具有統(tǒng)計(jì)規(guī)律,其統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以表征電池的SOH。結(jié)論證明了信號(hào)統(tǒng)計(jì)方法估計(jì)電動(dòng)汽車電池SOH的可行性。
【作者單位】: 天津大學(xué)電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 電動(dòng)汽車 健康狀態(tài) 鋰離子電池 小波能量
【基金】:國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展“863”計(jì)劃項(xiàng)目(2011AA11A279)
【分類號(hào)】:U469.72;TM912
【正文快照】: 電動(dòng)汽車電池管理包括電池狀態(tài)估計(jì)、均衡管理、熱管理和安全可靠性管理等,其中電池狀態(tài)估計(jì)不但是電池管理的核心和基礎(chǔ),也為整車能量管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)[1]。電池狀態(tài)估計(jì)包括電池的荷電狀態(tài)(SOC)估計(jì)和健康狀態(tài)(SOH)估計(jì)[2],目前對(duì)于電池SOC估計(jì)的研究和文獻(xiàn)較多,而對(duì)于SOH估
【共引文獻(xiàn)】
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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條
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【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1008386
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