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超近程防御系統(tǒng)壓縮空氣發(fā)射裝置分析

發(fā)布時(shí)間:2021-09-08 07:03
  本文以壓縮空氣發(fā)射裝置為研究對象,以重要目標(biāo)的超近程防御為背景,設(shè)計(jì)一種用于對抗末敏彈的壓縮空氣發(fā)射裝置。綜合運(yùn)用流固耦合理論、電磁學(xué)原理、模態(tài)分析理論對應(yīng)用于超近程防御武器系統(tǒng)的壓縮空氣發(fā)射裝置進(jìn)行彈道設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和振動響應(yīng)分析。論文根據(jù)末敏彈的作戰(zhàn)特點(diǎn)確定了發(fā)射裝置的內(nèi)彈道性能要求;根據(jù)流固耦合理論在AUTODYN軟件中建立內(nèi)彈道分析與設(shè)計(jì)模型,通過內(nèi)彈道模型的仿真結(jié)果確定了發(fā)射管長度、壓縮空氣注入發(fā)射管的泄流直徑;在發(fā)射管長度和壓縮空氣注入發(fā)射管的泄流直徑這兩個結(jié)構(gòu)參數(shù)的基礎(chǔ)上,針對超近程防御反應(yīng)速度要求高、無火工品發(fā)射藥的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了適用于壓縮空氣發(fā)射裝置的發(fā)射控制裝置并進(jìn)行了發(fā)射管實(shí)體建模;最后對發(fā)射管進(jìn)行模態(tài)分析,以確定發(fā)射管是否會因其振動特性而受行軍或者裝載平臺的影響。經(jīng)過以上設(shè)計(jì)與分析,應(yīng)用于超近程防御的壓縮空氣發(fā)射裝置的原理與技戰(zhàn)術(shù)的可行性得到了論證,為壓縮空氣發(fā)射裝置和超近程防御的研究提供了重要的借鑒意義。 

【文章來源】:南京理工大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】:65 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
目錄
1 緒論
    1.1 超近程防御武器系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
    1.2 壓縮空氣發(fā)射系統(tǒng)研究現(xiàn)狀和裝備設(shè)想
    1.3 論文主要研究內(nèi)容
        1.3.1 發(fā)射裝置內(nèi)彈道的仿真與分析
        1.3.2 發(fā)射裝置控制方式的設(shè)計(jì)
        1.3.3 發(fā)射管的模態(tài)分析
2 末敏彈作戰(zhàn)方式與防御末敏彈的戰(zhàn)術(shù)要求
    2.1 末敏彈簡介
    2.2 末敏彈的作戰(zhàn)過程和彈道特點(diǎn)
    2.3 末敏彈的攻擊過程
    2.4 對抗末敏彈的手段
    2.5 對抗末敏彈對超近程防御武器系統(tǒng)的技戰(zhàn)術(shù)要求
    2.6 本章小結(jié)
3 超近程防御武器系統(tǒng)內(nèi)彈道性能的仿真
    3.1 內(nèi)彈道求解方法的選擇與確定
    3.2 流固耦合理論
    3.3 流固耦合計(jì)算軟件AUTODYN的簡介
        3.3.1 AUTODYN軟件的功能特點(diǎn)
        3.3.2 AUTODYN軟件的基本計(jì)算原理與算法簡介
        3.3.3 AUTODYN軟件仿真的主要內(nèi)容與目的目的
    3.4 壓縮空氣彈射彈藥所需能量的估算
    3.5 AUTODYN軟件仿真的實(shí)驗(yàn)方案
        3.5.1 驗(yàn)證壓縮空氣彈射可行性的方案(模型1)
        3.5.2 分析高壓空氣壓力對內(nèi)彈道性能影響的試驗(yàn)方案(模型2)
        3.5.3 分析高壓氣瓶泄流面積對內(nèi)彈道性能影響的方案(模型3)
        3.5.4 分析發(fā)射管長度對內(nèi)彈道性能的影響的方法
    3.6 AUTODYN軟件中建立彈道模型的過程
    3.7 AUTODYN軟件運(yùn)行彈道模型的結(jié)果
        3.7.1 模型1的運(yùn)行結(jié)果
        3.7.2 模型2的運(yùn)行結(jié)果
        3.7.3 模型3的運(yùn)行結(jié)果
    3.8 發(fā)射管長度對炮口初速的影響
    3.9 本章小結(jié)
4 發(fā)射控制方式的論證與設(shè)計(jì)
    4.1 發(fā)射裝置初始方案的介紹
        4.1.1 發(fā)射閥控制方案(方案1)
        4.1.2 電磁鐵閉鎖機(jī)構(gòu)控制方案(方案2)
    4.2 發(fā)射裝置方案的論證與選擇
        4.2.1 方案1的論證
        4.2.2 對方案2的論證
    4.3 發(fā)射裝置的幾何模型的建立
    4.4 小結(jié)
5 發(fā)射管模態(tài)分析
    5.1 發(fā)射管的振動模型
        5.1.1 發(fā)射管的振動問題與激勵因素
        5.1.2 發(fā)射裝置振動模型的介紹與選擇
    5.2 結(jié)構(gòu)振動特性的分析
        5.2.1 結(jié)構(gòu)的模態(tài)的概念
        5.2.2 模態(tài)疊加法求解模態(tài)
    5.3 發(fā)射管有限元模型與發(fā)射管模態(tài)的提取
        5.3.1 發(fā)射管有限元模型
        5.3.2 發(fā)射管模態(tài)的提取
        5.3.3 發(fā)射管模態(tài)頻率與振型分析
    5.4 小結(jié)
6 總結(jié)與展望
    6.1 論文總結(jié)
    6.2 論文研究方向展望
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]高壓氣體電磁閥設(shè)計(jì)[J]. 李奮勇,董華,陸芯,江澎.  液壓與氣動. 2011(01)
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本文編號:3390350

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