本文選題：公交車起火 + 聚能射流��； 參考：《高壓物理學報》2017年02期

【摘要】：基于線型聚能射流獨特的切割能力,嘗試將其應(yīng)用于公交車起火逃生通道的開辟與擴充。利用ANSYS/LS-DYNA有限元軟件建立射流切割門、窗邊框行為的數(shù)值分析模型。數(shù)值計算表明:環(huán)形聚能裝藥結(jié)構(gòu)的圓弧段存在藥型罩結(jié)構(gòu)不對稱性和爆轟波衍射等特征,對射流均具有消極影響;但合理的參數(shù)設(shè)計可保障射流開辟與擴充逃生通道的能力,不僅能在微秒級時間內(nèi)形成逃生通道,而且可使形成的逃生通道不留根底,以利于體能弱勢人群逃生。該方案可作為公交車起火安全應(yīng)對策略。
[Abstract]:Based on the unique cutting ability of the linear shaped jet, this paper attempts to apply it to the opening and expansion of the escape passage for the bus fire. The numerical analysis model of the boundary behavior of jet cutting door and window is established by using ANSYS/LS-DYNA finite element software. Numerical calculation shows that the circular segment of the ring shaped charge structure has the characteristics of asymmetry of charge shell structure and diffraction of detonation wave, which has a negative effect on the jet, but reasonable parameter design can guarantee the ability of jet to open and expand escape channels. Not only can the escape passage be formed in the microsecond scale, but also the formed escape channel can leave no foundation, so as to benefit the vulnerable people to escape. The scheme can be used as a strategy for bus fire safety.
【作者單位】： 南昌大學機電工程學院;
【基金】：國家自然科學基金(11202093,11662010) 江西省自然科學基金(20151BAB216022)
【分類號】：O358

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 吳光強;吳奕嫻;;汽車安全氣囊展開過程的仿真算法[J];同濟大學學報(自然科學版);2012年02期

2 陳少輝;雷彬;;聚能射流對間隔靶板的侵徹深度模型及數(shù)值模擬研究[J];兵器材料科學與工程;2011年01期

3 杜群貴;劉秋成;薛運鋒;鄒杰慧;;汽車安全帶新型預(yù)緊器的結(jié)構(gòu)與性能仿真[J];華南理工大學學報(自然科學版);2009年07期

4 何洋揚;龍源;;拐角型線型聚能裝藥爆炸成形及侵徹鋼靶的實驗與數(shù)值模擬研究[J];爆破器材;2008年02期

5 晏俊偉,龍源,唐獻述,賀五一;線型聚能切割器在不同連接角度下切割能力的研究[J];工程爆破;2005年03期

6 梁爭峰,胡煥性,孫建,雷全虎;間隔靶對射流侵徹影響的數(shù)值模擬和實驗研究[J];爆炸與沖擊;2002年04期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 付艷恕;俞建魁;;公交車起火逃生通道的聚能射流開辟與擴充[J];高壓物理學報;2017年02期

2 邵宗戰(zhàn);宋敬利;邢陽陽;;聚能型戰(zhàn)斗部水下射流速度測量的斷通靶方法[J];兵器裝備工程學報;2016年11期

3 黃丹妮;關(guān)志偉;沈宇明;王少華;;基于MADYMO的車輛前碰撞事故再現(xiàn)仿真[J];天津職業(yè)技術(shù)師范大學學報;2016年03期

4 李龍;;汽車安全帶設(shè)計開發(fā)中的質(zhì)量控制探討[J];中小企業(yè)管理與科技(上旬刊);2016年05期

5 洪亮;葛如海;周海超;劉璽;;正面碰撞安全帶約束系統(tǒng)保護效果的研究[J];廣西大學學報(自然科學版);2016年02期

6 曹立波;傅嘯龍;張冠軍;李娜;;腦外傷血腫膨脹與顱內(nèi)壓增高的有限元模擬分析[J];中國生物醫(yī)學工程學報;2015年05期

7 呂小師;李壯文;劉瑞華;;聚能切割爆破技術(shù)在煤礦凍結(jié)管處理中的應(yīng)用[J];爆破;2015年03期

8 汪娜;彭雄奇;魯宏升;蔣鈺鋼;;應(yīng)用CPM法模擬折疊氣囊[J];機械工程學報;2015年12期

9 張俊坤;李金明;許興春;熊冉;;聚能射流侵徹靶板開坑階段仿真研究[J];軍械工程學院學報;2014年05期

10 黃俊卿;馬亞龍;范銳;邵偉;智海濤;;基于數(shù)值仿真的破甲彈毀傷某型裝甲裝備研究[J];系統(tǒng)仿真學報;2014年10期

【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張學榮;劉學軍;陳曉東;蘇清祖;;正面碰撞安全帶約束系統(tǒng)開發(fā)與試驗驗證[J];汽車工程;2007年12期

2 何洋揚,龍源,賀五一,譚雪剛,李采華;線型聚能切割器在塔狀鋼質(zhì)構(gòu)筑物爆破拆除工程中的應(yīng)用研究[J];爆破器材;2005年03期

3 盧艷華,胡文軍;鋼結(jié)構(gòu)爆破拆除中構(gòu)件切斷技術(shù)研究[J];西部探礦工程;2003年07期

4 唐獻述,龍源,王耀華,紀永適,譚靈,張偉新;大型鋼結(jié)構(gòu)廠房拆除控制爆破總體方案設(shè)計[J];工程爆破;2002年04期

5 梁爭峰,胡煥性,孫建,雷全虎;間隔靶對射流侵徹影響的數(shù)值模擬和實驗研究[J];爆炸與沖擊;2002年04期

6 曹德青,惲壽榕,丁剛毅,金乾坤;用ALE方法實現(xiàn)射流侵徹靶板的三維數(shù)值模擬[J];北京理工大學學報;2000年02期

7 熊祖釗,鐘冬望;線型聚能裝藥切割石材應(yīng)用研究[J];武漢冶金科技大學學報(自然科學版);1999年03期

8 朱西產(chǎn);實車碰撞試驗方法和評價指標[J];世界汽車;1998年05期

9 林秀英;張志呈;;試論聚能裝藥的作用原理與射流參數(shù)的計算[J];化工礦山技術(shù);1995年05期

10 秦孟兆,謝春生,談慶明,劉小蘋;破甲臨界侵徹的數(shù)值研究[J];力學學報;1987年02期

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 ;火場逃生常用方法[J];少兒科技;2014年06期

2 張U，

本文編號：1929112