發(fā)布時間：2018-09-19 13:19

【摘要】：地巷聯(lián)合瞬變電磁法采用地面回線源發(fā)射、煤礦井下巷道中接收的工作方式,對提高分辨率具有理論優(yōu)勢。為論證該方法在煤礦巷道中實(shí)際應(yīng)用的可行性,從理論計算和現(xiàn)場試驗(yàn)兩方面對感應(yīng)二次場的信號特征、有效長度、異常響應(yīng)進(jìn)行研究。理論計算表明,井下信號曲線為低高低的特征,早期信號相對弱但晚期信號強(qiáng)于地面。現(xiàn)場試驗(yàn)證明,雖然電磁干擾源較多,但仍采集到長度超過20 ms的光滑信號,且曲線特征與理論結(jié)果一致。實(shí)測測道曲線上隆起的異常段與已知積水采空區(qū)位置基本一致,證明地巷聯(lián)合瞬變電磁法具有實(shí)際應(yīng)用的可行性。
[Abstract]:The ground roadway combined with transient electromagnetic method uses the ground return line source to emit and the working mode to receive in the underground roadway of coal mine, which has the theoretical advantage to improve the resolution. In order to prove the feasibility of the practical application of this method in coal mine roadway, the signal characteristics, effective length and abnormal response of the induction secondary field are studied from two aspects of theoretical calculation and field test. The theoretical calculation shows that the downhole signal curve is low and the early signal is weak but the late signal is stronger than the ground signal. The field tests show that although there are many electromagnetic interference sources, the smooth signals over 20 ms in length are still collected, and the characteristics of the curves are in agreement with the theoretical results. The abnormal section of the uplift on the measured track curve is basically consistent with the position of the known goaf, which proves that the combined transient electromagnetic method of roadway is feasible in practical application.
【作者單位】： 中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)地球物理與空間信息學(xué)院;中煤科工集團(tuán)西安研究院有限公司;
【分類號】：TD82;P631.325

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本文編號：2250245