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基于嵌入式Linux的工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控車載系統(tǒng)研究

發(fā)布時間:2016-08-21 17:17

  本文關(guān)鍵詞:基于嵌入式Linux的工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控車載系統(tǒng)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



【摘要】 本文以工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)中的車載終端系統(tǒng)為研究對象,深入研究了其中的核心技術(shù)。遵循模塊化的設(shè)計思路,對車載終端進(jìn)行總體功能劃分和具體單元實現(xiàn),論文主要分為以下幾個部分:第一章首先介紹工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的研究背景和意義。然后闡述遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的原理及其在各個領(lǐng)域的應(yīng)用情況,從而引出工程機(jī)械領(lǐng)域中遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的研究現(xiàn)狀。在此基礎(chǔ)上,指出了現(xiàn)有車載監(jiān)控系統(tǒng)在數(shù)據(jù)采集類型、無線傳輸載體、網(wǎng)絡(luò)傳輸實現(xiàn)方面存在的不足,并得出本文研究的內(nèi)容。第二章對車載監(jiān)控系統(tǒng)的若干核心技術(shù)進(jìn)行概述,主要包括視頻監(jiān)控技術(shù)、圖像壓縮編碼技術(shù)和無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)三個方面。第三章進(jìn)行了車載監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計工作,為后續(xù)系統(tǒng)硬件平臺和軟件設(shè)計提供一個參考框架。主要包括五個部分,分別是遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計、車載系統(tǒng)功能需求分析、基于RTP/RTCP協(xié)議的流媒體自適應(yīng)傳輸實現(xiàn)、系統(tǒng)多線程實現(xiàn)和車載系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計。第四章完成了車載監(jiān)控系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計。采用“核心板+擴(kuò)展板”的結(jié)構(gòu)框架,在以ARM為內(nèi)核的微控制器基礎(chǔ)上,對各個功能單元進(jìn)行模塊化設(shè)計,包括數(shù)據(jù)采集模塊、實時時鐘(RTC)模塊、3G無線通信模塊、電源管理模塊、LCD液晶顯示模塊和調(diào)試接口模塊。第五章是車載監(jiān)控系統(tǒng)的軟件設(shè)計。首先選用嵌入式Linux作為終端設(shè)備操作系統(tǒng),并完成系統(tǒng)移植工作。然后對各單元進(jìn)行驅(qū)動程序開發(fā)和應(yīng)用程序設(shè)計,實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、本地視頻監(jiān)控和無線網(wǎng)絡(luò)傳輸功能。第六章從硬件平臺、數(shù)據(jù)采集、視頻顯示、圖像壓縮編碼和自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸五個方面對車載監(jiān)控裝置進(jìn)行測試實驗,驗證系統(tǒng)符合設(shè)計要求。

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本文編號:99636

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