發(fā)布時間：2017-09-02 15:25

  本文關(guān)鍵詞：浪形保持架自動拆解壓力機的研制

  更多相關(guān)文章： 開式壓力機 浪形保持架 拆解 沖模 輕量化

【摘要】：為了滿足國家提出的綠色再制造的要求,各行各業(yè)尤其是機械制造業(yè),開始對一些廢棄零部件進行循環(huán)處理再利用,提高資源的利用率。本文采用經(jīng)驗設(shè)計與現(xiàn)代設(shè)計相結(jié)合的方法,研制了一臺軸承保持架拆解壓力機。該拆解壓力機可以把深溝球軸承拆分開來,得到可以再利用的內(nèi)外圈和滾珠。本文的主要工作如下： (1)開式壓力機身結(jié)構(gòu)與氣液增壓缸動力系統(tǒng)的配合設(shè)計,使得原來笨重的沖壓機床結(jié)構(gòu)更緊湊合理,增壓缸的使用對沖壓機的設(shè)計有很大的借鑒意義。 (2)采用靈敏度分析方法對機身的輕量化設(shè)計,建立以質(zhì)量和剛度目標的函數(shù),對參數(shù)進行優(yōu)化設(shè)計,機身的重量減輕了65Kg,占機身質(zhì)量的7.7%。 (3)模具的設(shè)計是整個壓力機重要的一部分,它直接關(guān)系到軸承拆解成功與否以及拆解質(zhì)量。采用模具標準化設(shè)計和工藝,可以有效地縮短生產(chǎn)周期。 (4)采用電氣控制系統(tǒng),運用各種繼電器和傳感器,使大部分工序自動運行。用機器代替人工,不僅降低了工人的勞動強度,而且拆解質(zhì)量得到很大的提高。 該設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用于生產(chǎn)實際,運行效果良好。對于多沖方式,平均每拆解一個軸承的時間為8s;而對于單沖方式,平均時間為45s。該拆解壓力機對軸承的拆解有很大的幫助,也進一步提高了軸承零部件的利用率,也是綠色再制造產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。
【關(guān)鍵詞】：開式壓力機 浪形保持架 拆解 沖模 輕量化
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TH133.3;TH122
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-12
• 1.1 課題來源8
• 1.2 概述8-9
• 1.3 研究現(xiàn)狀與研究意義9-11
• 1.4 本文的主要內(nèi)容11-12
• 2 浪形保持架拆解壓力機總體方案設(shè)計12-15
• 2.1 技術(shù)指標和設(shè)計要求12-13
• 2.1.1 技術(shù)指標12
• 2.1.2 設(shè)計要求12-13
• 2.2 浪形保持架拆解壓力機功能分析13-14
• 2.3 浪形保持架拆解壓力機總體方案14
• 2.4 本章小結(jié)14-15
• 3 浪形保持架拆解壓力機機身的輕量化設(shè)計15-29
• 3.1 浪形保持架拆解壓力機結(jié)構(gòu)設(shè)計15
• 3.2 機身的結(jié)構(gòu)設(shè)計15-24
• 3.2.1 力機機身結(jié)構(gòu)設(shè)計17-18
• 3.2.2 機身剛度的校核18-20
• 3.2.3 機身剛度的有限元分析20-24
• 3.3 基于靈敏度分析的機身輕量化設(shè)計24-28
• 3.3.1 靈敏度的定義24-25
• 3.3.2 靈敏度分析25
• 3.3.3 逑立機身質(zhì)設(shè)對剛度的丨1標函數(shù)25-26
• 3.3.4 目標參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計26-28
• 3.4 本章小結(jié)28-29
• 4 浪形保持架拆解模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計29-46
• 4.1 模具的概述29-33
• 4.1.1 現(xiàn)代模具工業(yè)的發(fā)展29
• 4.1.2 模具的制造工藝29-31
• 4.1.3 模具及模具材料的分類31-33
• 4.2 保持架拆解模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計33-43
• 4.2.1 模具類型及結(jié)構(gòu)形式的確定33
• 4.2.2 多沖模具結(jié)構(gòu)設(shè)計33-39
• 4.2.3 單沖模具結(jié)構(gòu)設(shè)計39-43
• 4.3 保持架拆解模具模架的設(shè)計43-44
• 4.4 保持架拆解模具材料的選擇44-45
• 4.5 本章小結(jié)45-46
• 5 浪形保持架拆解壓力機控制系統(tǒng)設(shè)計46-57
• 5.1 保持架拆解壓力機控制系統(tǒng)功能分析46
• 5.2 保持架拆解壓力機氣動系統(tǒng)的設(shè)計46-50
• 5.2.1 氣液增壓缸的優(yōu)點46-47
• 5.2.2 氣液增壓缸類型與選擇47-48
• 5.2.3 增壓缸缸徑的選定48-49
• 5.2.4 氣動系統(tǒng)的確定49-50
• 5.3 保持架拆解壓力機電控系統(tǒng)的設(shè)計50-56
• 5.3.1 繼電器簡介51
• 5.3.2 傳感器的選用51-54
• 5.3.3 電路控制系統(tǒng)的確定54-56
• 5.4 本章小結(jié)56-57
• 6 浪形保持架拆解壓力機調(diào)試運行結(jié)果57-58
• 結(jié)論58-59
• 參考文獻59-61
• 攻讀碩士學位期間發(fā)表學術(shù)論文情況61-62
• 致謝62-63

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 謝峰;沈維蕾;林巨廣;;C型壓力機機身的輕量化設(shè)計[J];工程圖學學報;2010年01期

2 楊風海;浪形保持架分解模[J];軸承;2000年12期

3 王鋼;;開式壓力機剛度多目標優(yōu)化設(shè)計[J];河北機電學院學報;1990年04期

4 談?wù)?法曾陽;;淺談沖壓工藝與沖壓模具設(shè)計[J];機電信息;2010年36期

5 張偉,李佳;基于構(gòu)造過程的參數(shù)化特征造型方法[J];計算機輔助工程;2001年02期

6 王雷;氣液增力缸在壓鉚機中的應(yīng)用[J];流體傳動與控制;2005年01期

7 夏平,唐應(yīng)時,吳安如;鉚釘鉚接裝配應(yīng)力的分析和計算[J];機械;2003年04期

8 郎月翠,張翠蘭;液壓鉚釘機與風動鉚釘機鉚接強度的比較[J];煤礦機械;1999年09期

9 歐陽志鴻,揭小平;開式可傾壓力機的動精度與機身剛度[J];南昌大學學報(工科版);1989年01期

10 褚作明;陳東;金康;;模具材料的選用及其性能優(yōu)化[J];金屬加工(熱加工);2009年15期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 張祖芳;開式壓力機機身的有限元分析及其優(yōu)化設(shè)計[D];東南大學;2004年

2 錢抗抗;JG21-250A型壓力機機身的有限元分析及其優(yōu)化設(shè)計[D];山東科技大學;2008年

3 宋瑞坤;基于UG的大型注塑模具仿真設(shè)計及CAD優(yōu)化分析[D];青島科技大學;2010年

，

本文編號：779362