發(fā)布時間：2017-06-24 06:05

  本文關鍵詞：沖擊載荷作用下齒輪傳動系統(tǒng)動力學仿真分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：沖擊載荷常常是引起齒輪傳動系統(tǒng)壽命縮短的主要原因。通過Pro/E軟件對可控軟啟動齒輪箱傳動部分建立虛擬樣機三維傳動模型,利用ADAMS對齒輪傳動系統(tǒng)在沖擊載荷作用下開展動力學仿真。求解齒輪傳動系統(tǒng)各級傳動角速度、嚙合力及其頻譜曲線,對比有無沖擊載荷作用下各級齒輪嚙合力及其頻域特性的變化情況,得到?jīng)_擊載荷使得齒輪嚙合頻率處振動能量明顯增大。仿真結(jié)果與理論分析結(jié)果接近,可為后續(xù)考慮沖擊載荷作用的齒輪疲勞壽命估算提供數(shù)據(jù)支持。
【作者單位】： 太原理工大學煤礦綜采裝備山西省重點實驗室;
【關鍵詞】： 齒輪傳動 虛擬樣機 動力學分析 沖擊載荷
【基金】：2014年度山西省煤基重點科技攻關項目(MJ2014-06)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 0引言齒輪傳動是機械行業(yè)中應用最多的傳動方式,它具有高可靠性、使用壽命長、瞬時傳動比為定值,結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點�？煽剀泦友b置(Controlled StartTransmission,CST)可以使機械設備在重載的工況下能夠可控制地逐步克服整個系統(tǒng)的慣性而平穩(wěn)地啟動[1]。齒輪傳動系統(tǒng)作為可控軟

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本文編號：477248