本文關(guān)鍵詞：液壓缸再制造可行性分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：當(dāng)前我國廢舊機(jī)電產(chǎn)品的報(bào)廢正在進(jìn)入高峰期，如何有效的將廢舊機(jī)電產(chǎn)品資源化，最大化地利用有限資源，減少環(huán)境污染，是我們目前面臨的重大問題。再制造工程以其巨大的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保和社會(huì)效益而越來越受到關(guān)注，并成為我國建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的重要組成部分。論文以液壓缸的再制造為研究對象，分析了廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造的工藝流程，然后運(yùn)用專家判定法、層次分析法、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方法分析了廢舊液壓缸再制造的可行性。主要完成了以下工作。 （1）再制造的理論基礎(chǔ)與發(fā)展現(xiàn)狀。對再制造的定義、意義、再制造與維修以及傳統(tǒng)制造和綠色制造的關(guān)系、再制造的工藝流程、再制造可行性分析方法以及成本估算方法等進(jìn)行了綜述。 （2）液壓缸再制造的工藝流程分析。在闡述液壓缸的基本原理與結(jié)構(gòu)形式、失效形式以及修復(fù)方式的基礎(chǔ)上，，從再制造的拆卸、清洗、檢測與加工四個(gè)環(huán)節(jié)對與液壓缸再制造的工藝流程進(jìn)行了分析，并用實(shí)例進(jìn)行了論述。 （3）建立了液壓缸再制造的技術(shù)可行性、環(huán)境友好性及經(jīng)濟(jì)性總體評價(jià)模型。 （4）液壓缸再制造技術(shù)可行性與環(huán)境友好性的分析。構(gòu)建了技術(shù)可行性與環(huán)境友好性評價(jià)模型，采用專家判定法、采用層次分析法確定了各個(gè)評價(jià)指數(shù)的計(jì)算方法與權(quán)重值。 （5）液壓缸再制造經(jīng)濟(jì)性的分析。采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建了新品液壓缸制造成本預(yù)測模型；根據(jù)再制造工藝流程構(gòu)建了廢舊液壓缸再制造成本估算模型。若再制造成本少于新品制造成本的50%，則說明該液壓缸再制造具有經(jīng)濟(jì)性。 （6）最后，通過實(shí)例驗(yàn)證了本文所構(gòu)建的液壓缸再制造可行性評價(jià)模型是可行的。
【關(guān)鍵詞】：再制造 液壓缸 可行性分析 成本預(yù)測 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
【學(xué)位授予單位】：武漢科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH137.51
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-7
• 目錄7-10
• 第一章 緒論10-15
• 1.1 研究目的及意義10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
• 1.2.1 國外再制造研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.2 國內(nèi)再制造研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3 研究內(nèi)容與方法13-14
• 1.4 本章小結(jié)14-15
• 第二章 再制造理論基礎(chǔ)15-25
• 2.1 再制造的內(nèi)涵15-19
• 2.1.1 再制造的定義與意義15-16
• 2.1.2 再制造與相關(guān)工程技術(shù)關(guān)系16-19
• 2.2 再制造工藝流程19-20
• 2.3 再制造可行性分析20-22
• 2.4 成本估算方法22-24
• 2.5 本章小結(jié)24-25
• 第三章 廢舊液壓缸的再制造25-38
• 3.1 液壓缸的基本原理25
• 3.2 液壓缸的結(jié)構(gòu)形式25-28
• 3.2.1 按結(jié)構(gòu)分類25
• 3.2.2 按安裝方式分類25-27
• 3.2.3 其他分類方式27-28
• 3.3 液壓缸的主要失效形式28-29
• 3.4 液壓缸失效修復(fù)29-31
• 3.5 液壓缸再制造工藝31-37
• 3.5.1 再制造拆卸31-33
• 3.5.2 再制造清洗33-34
• 3.5.3 再制造檢測34-37
• 3.5.4 再制造加工37
• 3.6 本章小結(jié)37-38
• 第四章 廢舊液壓缸再制造的技術(shù)可行性與環(huán)境友好性分析38-45
• 4.1 技術(shù)可行性分析模型38-41
• 4.1.1 拆卸難易指數(shù)38-39
• 4.1.2 清洗可行指數(shù)39
• 4.1.3 檢測可行指數(shù)39-40
• 4.1.4 再制造加工可行指數(shù)40
• 4.1.5 再制造裝配難易指數(shù)40-41
• 4.2 環(huán)境友好性分析模型41-42
• 4.2.1 材料節(jié)省指數(shù)41
• 4.2.2 能源節(jié)約指數(shù)41-42
• 4.2.3 CO2減排指數(shù)42
• 4.3 各指數(shù)權(quán)重的確定方法42-44
• 4.4 本章小結(jié)44-45
• 第五章 廢舊液壓缸再制造經(jīng)濟(jì)性分析45-54
• 5.1 液壓缸再制造的經(jīng)濟(jì)性45
• 5.2 液壓缸制造成本估算45-50
• 5.2.1 BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)原理45-46
• 5.2.2 BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建46-48
• 5.2.3 實(shí)例驗(yàn)證48-50
• 5.3 廢舊液壓缸再制造成本估算50-53
• 5.4 本章小結(jié)53-54
• 第六章 液壓缸再制造可行性案例分析54-57
• 6.1 案例分析用液壓缸概況54
• 6.2 技術(shù)可行性分析54-55
• 6.3 環(huán)境友好性分析55
• 6.4 經(jīng)濟(jì)性分析55-56
• 6.5 本章小結(jié)56-57
• 第七章 總結(jié)與展望57-58
• 7.1 總結(jié)57
• 7.2 展望57-58
• 參考文獻(xiàn)58-63
• 致謝63-64
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文64-65
• 詳細(xì)摘要65-69

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：470301