本文關(guān)鍵詞：對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪靜、動(dòng)態(tài)接觸分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：關(guān)于對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪這種新型齒輪傳動(dòng)的研究，本課題組已完成了對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪嚙合理論體系的建立，對(duì)對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪的齒面形成原理進(jìn)行了研究，構(gòu)建齒輪嚙合的數(shù)學(xué)模型并推導(dǎo)出齒面方程。在此基礎(chǔ)上，定義了對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪的幾何參數(shù)和傳動(dòng)參數(shù)，建立對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪的三維模型，并進(jìn)行了強(qiáng)度計(jì)算；深入研究了該齒輪的加工原理并通過(guò)數(shù)控加工出一對(duì)齒輪樣件，并對(duì)該齒輪的樣件進(jìn)行了嚙合檢測(cè)實(shí)驗(yàn)，進(jìn)一步驗(yàn)證了對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪嚙合理論的正確性、加工工藝的可行性以及對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪的優(yōu)越性。但關(guān)于對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪受載后的齒面接觸特性及振動(dòng)特性等方面的內(nèi)容并未做出深入的研究，，因此本文有必要在前人研究的基礎(chǔ)上對(duì)這種新型齒輪—對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪傳動(dòng)過(guò)程中的齒面接觸特性及振動(dòng)特性等方面進(jìn)行深入的研究。 本文的研究工作主要有以下幾個(gè)方面： 1.在已建立好的一對(duì)嚙合的對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪的三維模型的基礎(chǔ)上，運(yùn)用有限元軟件ABAQUS對(duì)齒輪副進(jìn)行靜態(tài)接觸分析，獲得低速情況下該齒輪齒面接觸區(qū)的形態(tài)，包括接觸區(qū)的大小、形狀、位置等及其受載后的變化規(guī)律，以及齒面接觸應(yīng)力的變化。 2.在靜態(tài)接觸分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)該齒輪副進(jìn)行動(dòng)態(tài)接觸分析，用以更好的模擬實(shí)際工況下該齒輪副的齒面接觸區(qū)大小、形狀、位置等特點(diǎn)及變化趨勢(shì)，以及齒面接觸應(yīng)力的變化。根據(jù)有限元接觸分析所得到的結(jié)果，與對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪樣件的齒面接觸區(qū)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)所得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，進(jìn)一步總結(jié)出對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪受載后齒面接觸區(qū)的特點(diǎn)。 3.根據(jù)對(duì)比結(jié)果，找出對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪的接觸區(qū)存在的不良接觸情況，并根據(jù)接觸區(qū)修正的基本原理及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出一種有效的修正不良接觸區(qū)的方法。 4.利用有限元軟件ANSYS對(duì)對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪進(jìn)行模態(tài)分析，提取前十階模態(tài)的固有頻率和振型，了解該齒輪的振動(dòng)特性，避免實(shí)際工作時(shí)齒輪共振破壞的發(fā)生，為齒輪的故障診斷提供依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪 靜態(tài)接觸 動(dòng)態(tài)接觸 修正 模態(tài)分析
【學(xué)位授予單位】：內(nèi)蒙古科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH132.422
【目錄】：

• 摘要2-3
• Abstract3-7
• 1 緒論7-14
• 1.1 課題的研究背景和意義7-8
• 1.2 課題研究現(xiàn)狀及發(fā)展8-13
• 1.3 課題研究的主要內(nèi)容13-14
• 2 對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪及齒面接觸區(qū)14-21
• 2.1 螺旋錐齒輪及其齒面接觸區(qū)14-16
• 2.2 對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪及其特點(diǎn)16-18
• 2.3 對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪的齒面接觸區(qū)18-21
• 3 對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪靜態(tài)接觸分析21-37
• 3.1 有限元接觸分析理論21-23
• 3.2 ABAQUS 處理接觸問(wèn)題的方法23-25
• 3.3 對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪靜態(tài)接觸分析的步驟25-34
• 3.3.1 網(wǎng)格劃分、定義網(wǎng)格單元屬性25-26
• 3.3.2 定義材料屬性26-28
• 3.3.3 結(jié)構(gòu)裝配28-29
• 3.3.4 創(chuàng)建分析步29-30
• 3.3.5 定義接觸30-31
• 3.3.6 創(chuàng)建接觸31-32
• 3.3.7 創(chuàng)建耦合約束32-33
• 3.3.8 施加邊界條件和載荷33-34
• 3.3.9 提交分析作業(yè)及后處理34
• 3.4 對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪靜態(tài)接觸分析結(jié)果34-37
• 3.4.1 工況 134-35
• 3.4.2 工況 235-36
• 3.4.3 工況 336-37
• 4 對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪動(dòng)態(tài)接觸分析37-43
• 4.1 動(dòng)態(tài)接觸有限元分析37
• 4.2 動(dòng)態(tài)接觸分析的步驟與過(guò)程37
• 4.3 動(dòng)態(tài)接觸分析的結(jié)果37-42
• 4.3.1 工況 137-38
• 4.3.2 工況 238-39
• 4.3.3 工況 339-40
• 4.3.4 工況 440-42
• 4.4 與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比42-43
• 5 對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪齒面接觸區(qū)修正43-47
• 5.1 對(duì)輪齒接觸區(qū)的一般要求43
• 5.2 對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪齒面接觸區(qū)的修正43-47
• 5.2.1 接觸區(qū)修正的基本原理和方法43-46
• 5.2.2 對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪接觸區(qū)修正方法46-47
• 6 對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪的模態(tài)分析47-57
• 6.1 模態(tài)分析概述47
• 6.2 模態(tài)分析的理論基礎(chǔ)47-48
• 6.3 ANSYS 中模態(tài)的提取方法48-49
• 6.4 對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪模態(tài)分析的分析過(guò)程49-53
• 6.4.1 對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪有限元模型49-50
• 6.4.2 施加約束并求解50-51
• 6.4.3 擴(kuò)展模態(tài).51
• 6.4.4 模態(tài)結(jié)果分析51-53
• 6.5 對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪有預(yù)應(yīng)力的模態(tài)分析53-57
• 6.5.1 有預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析概述53
• 6.5.2 有預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析的步驟53
• 6.5.3 有預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析的分析過(guò)程53-57
• 結(jié)論57-59
• 參考文獻(xiàn)59-64
• 在學(xué)研究成果64-65
• 致謝65

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪靜、動(dòng)態(tài)接觸分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：470277