本文關(guān)鍵詞：2K-H行星輪系的平移扭轉(zhuǎn)模型建立與非線性動(dòng)態(tài)特性分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為探討2K-H行星輪系的非線性動(dòng)態(tài)特性,建立了考慮時(shí)變嚙合剛度、綜合嚙合誤差和齒側(cè)間隙等強(qiáng)非線性因素的平移-扭轉(zhuǎn)耦合動(dòng)力學(xué)模型,并推導(dǎo)了系統(tǒng)的無(wú)量綱化18自由度運(yùn)動(dòng)學(xué)微分方程組。通過(guò)相軌線、Poincare圖和時(shí)間歷程曲線分析了嚙合頻率、嚙合阻尼和齒側(cè)間隙對(duì)系統(tǒng)分岔與混沌特性的影響。結(jié)果表明:隨著嚙合頻率的增大,系統(tǒng)由激變途徑進(jìn)入混沌狀態(tài);增大嚙合阻尼可以使系統(tǒng)擺脫混沌運(yùn)動(dòng)進(jìn)入周期運(yùn)動(dòng)狀態(tài);在高速輕載時(shí),系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)對(duì)間隙非常敏感,而在某些間隙范圍內(nèi),響應(yīng)只有幅值的改變,動(dòng)力學(xué)行為不發(fā)生變化。
【作者單位】： 武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： K-H行星輪系 非線性 平移-扭轉(zhuǎn)耦合 動(dòng)態(tài)特性
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51375350) 中國(guó)北方車輛研究所車輛傳動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室資助項(xiàng)目(20144614) 多股螺旋彈簧鋼絲扭動(dòng)微動(dòng)力學(xué)特性及磨損機(jī)理研究(2015M572193)
【分類號(hào)】：TH132.41
【正文快照】： 與普通定軸齒輪傳動(dòng)相比,行星齒輪傳動(dòng)最顯著的優(yōu)點(diǎn)在于其功率分流特性,其“大傳動(dòng)比,高載荷”的特點(diǎn)使其廣泛應(yīng)用于航空、船舶、重型車輛等機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域。輪系的動(dòng)力學(xué)特性能夠從原理上反映系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲情況,然而,在輪系實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,災(zāi)難性事故的發(fā)生往往是由系統(tǒng)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 程卿;行星齒輪系統(tǒng)的非線性動(dòng)態(tài)特性研究[J];天津職業(yè)技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報(bào);2000年03期

  本文關(guān)鍵詞：2K-H行星輪系的平移扭轉(zhuǎn)模型建立與非線性動(dòng)態(tài)特性分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：470146