發(fā)布時(shí)間：2017-06-21 13:19

  本文關(guān)鍵詞：叉車左橋殼鑄件鑄造工藝設(shè)計(jì)與優(yōu)化，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：根據(jù)叉車左橋殼的材質(zhì)要求和鑄件結(jié)構(gòu)特點(diǎn),制定了橋殼鑄造工藝方案。運(yùn)用ProCAST軟件對制定的工藝方案進(jìn)行模擬分析,預(yù)測出橋殼鑄件縮孔縮松分布位置;并分析鑄件在鑄造過程中缺陷產(chǎn)生的原因,對鑄造工藝方案進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。通過在缺陷較多的中間凸緣厚壁處增設(shè)側(cè)冒口,明顯減少了鑄件的縮孔縮松,有效地提高了鑄件質(zhì)量。
【作者單位】： 安徽省科技研究開發(fā)中心;
【關(guān)鍵詞】： ProCAST 橋殼 縮孔縮松 澆注系統(tǒng)
【分類號】：TH242;TG24
【正文快照】： 叉車左橋殼是可拆分式驅(qū)動(dòng)橋殼的一部分。驅(qū)動(dòng)橋殼是安裝差速器、主減速器、輪轂、半軸和懸架的基礎(chǔ)件,在工作過程中需要承受較大的彎曲應(yīng)力、沖擊載荷、震動(dòng)及摩擦磨損。橋殼作為叉車的主要部件之一,受多種載荷作用,特別容易產(chǎn)生變形,造成零部件失效,影響叉車的整機(jī)性能和使

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