本文關(guān)鍵詞：變風(fēng)載下2.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：根據(jù)2.5 MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)在隨機(jī)風(fēng)場(chǎng)中復(fù)雜變工況的工作特點(diǎn),利用雙參數(shù)威布爾分布模型描述隨機(jī)風(fēng)速的分布,獲得由隨機(jī)風(fēng)速引起的時(shí)變風(fēng)載。采用集中參數(shù)法建立風(fēng)力發(fā)電機(jī)行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)平移-扭轉(zhuǎn)耦合動(dòng)力學(xué)模型。綜合考慮風(fēng)力發(fā)電機(jī)行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的軸承支撐剛度、齒輪副時(shí)變嚙合剛度等內(nèi)部激勵(lì)對(duì)傳系統(tǒng)的影響,對(duì)變風(fēng)載下2.5 MW行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行仿真計(jì)算分析,求得在外部風(fēng)載作用下各構(gòu)件的位移響應(yīng)與速度響應(yīng),為風(fēng)力發(fā)電機(jī)行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷和優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定了良好的理論基礎(chǔ)。
【作者單位】： 寧夏大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： .MW風(fēng)力發(fā)電機(jī) 行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng) 隨機(jī)風(fēng)速 動(dòng)力學(xué)特性
【基金】：寧夏回族自治區(qū)新能源專(zhuān)項(xiàng)
【分類(lèi)號(hào)】：TM315;TH132.41
【正文快照】： 0引言風(fēng)力發(fā)電機(jī)行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵部件,由于其所受的外部載荷具有時(shí)變特性,且工作環(huán)境在高空架設(shè)的機(jī)艙中,不便于實(shí)時(shí)監(jiān)控及檢測(cè),另外在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲是不可避免的,這使得更為準(zhǔn)確地研究齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性變得越來(lái)越重要。長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)

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