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工程機(jī)械液壓缸CAD/CAM關(guān)鍵技術(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2024-04-16 05:31
  液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)中一個(gè)非常重要的執(zhí)行元件,它主要進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。本文以工程機(jī)械用液壓缸作為研究對(duì)象,對(duì)它的參數(shù)化設(shè)計(jì)及智能化制造技術(shù)進(jìn)行了深入的研究,編寫了液壓缸CAD軟件,并對(duì)其關(guān)鍵零部件運(yùn)用了CAM技術(shù),探索了CAD/CAM一體化的道路。本文主要做了以下幾方面的研究工作。 (1)對(duì)液壓缸的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入的研究,闡明了液壓缸的設(shè)計(jì)原理及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,總結(jié)歸納了它的工作方式和主要的安裝類型。這些工作為建立液壓缸的實(shí)體模型打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 (2)對(duì)參數(shù)化技術(shù)和數(shù)控加工技術(shù)原理進(jìn)行了深入的研究。介紹了SolidWorks API函數(shù)的結(jié)構(gòu),并對(duì)其一些關(guān)鍵函數(shù)的使用方法進(jìn)行了說(shuō)明,為SolidWorks的二次開(kāi)發(fā)工作提出了建議。對(duì)數(shù)控加工技術(shù)的原理進(jìn)行了深入的研究,解釋了它內(nèi)部工作的原理,為之后的CAM工作做出了鋪墊。 (3)開(kāi)發(fā)了液壓缸的CAD系統(tǒng)。CAD系統(tǒng)以編程軟件VB為架構(gòu)平臺(tái),三維軟件SolidWorks為技術(shù)支持后臺(tái),數(shù)據(jù)庫(kù)軟件Access對(duì)液壓缸的關(guān)鍵尺寸進(jìn)行了保存,實(shí)現(xiàn)了VB、SolidWorks、Access之間的無(wú)縫式連接。對(duì)CAD系統(tǒng)內(nèi)部的工作原理做出了詳細(xì)的說(shuō)明...

【文章頁(yè)數(shù)】:69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
目錄
第1章 緒論
    1.1 論文研究的目的及意義
    1.2 本課題相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 液壓缸的應(yīng)用概況及生產(chǎn)情況
        1.2.2 參數(shù)化技術(shù)發(fā)展概況
        1.2.3 SolidWorks二次開(kāi)發(fā)技術(shù)概況
        1.2.4 數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)的發(fā)展及現(xiàn)狀
    1.3 本課題的主要工作及論文結(jié)構(gòu)
    1.4 本章小結(jié)
第2章 參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)及計(jì)算機(jī)輔助制造技術(shù)(CAD/CAM)
    2.1 SolidWorks二次開(kāi)發(fā)技術(shù)簡(jiǎn)介
        2.1.1 SolidWorks API中的術(shù)語(yǔ)及開(kāi)發(fā)工具
        2.1.2 SolidWorks API對(duì)象的概述
    2.2 Access數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用簡(jiǎn)介
    2.3 VB應(yīng)用簡(jiǎn)介
        2.3.1 Visual Basic 6.0發(fā)展簡(jiǎn)史及特點(diǎn)
        2.3.2 VB與Access鏈接的關(guān)鍵技術(shù)
        2.3.3 VB與SolidWorks鏈接的關(guān)鍵技術(shù)
    2.4 數(shù)控機(jī)床的工作原理
    2.5 本章小結(jié)
第3章 液壓缸的設(shè)計(jì)及選型
    3.1 液壓缸的結(jié)構(gòu)及分類
    3.2 液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算
        3.2.1 液壓缸的設(shè)計(jì)步驟
        3.2.2 液壓缸主要參數(shù)的確定
    3.3 液壓缸的選型及其安裝方式、類型
    3.4 本章小結(jié)
第4章 液壓缸參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的建立
    4.1 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能及運(yùn)行環(huán)境簡(jiǎn)介
        4.1.1 系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境簡(jiǎn)介
        4.1.2 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能簡(jiǎn)介
    4.2 系統(tǒng)工作原理
        4.2.1 液壓缸系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中的功能模型
        4.2.2 液壓缸主要設(shè)計(jì)參數(shù)獲取模塊
        4.2.3 SolidWorks后臺(tái)工作模塊
    4.3 系統(tǒng)界面的建立
    4.4 液壓缸設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立
    4.5 參數(shù)化模型的生成
    4.6 本章小結(jié)
第5章 CAD/CAM一體化方法研究
    5.1 PARKER 3L拉桿缸模型的生成
    5.2 裝配圖的生成
    5.3 液壓缸活塞桿數(shù)控代碼的生成
    5.4 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 全文展望
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號(hào):3956523

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