本文密切結(jié)合現(xiàn)代零件設(shè)計(jì)和制造過程中所關(guān)心的瓶頸問題,在教育部985基金項(xiàng)目“三維虛擬機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)自動(dòng)化平臺(tái)構(gòu)建理論研究”資助下,以典型零件為例,建立了基于特征零件結(jié)構(gòu)并行設(shè)計(jì)系統(tǒng),提出了運(yùn)用特征技術(shù)進(jìn)行零件結(jié)構(gòu)并行設(shè)計(jì)的新方法。主要研究內(nèi)容如下: 從并行工程的理論出發(fā),構(gòu)建了基于特征的零件結(jié)構(gòu)并行設(shè)計(jì)環(huán)境,分析并指出了其關(guān)鍵技術(shù),建立了整個(gè)零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的總體框架和設(shè)計(jì)流程,闡述了該系統(tǒng)在三維機(jī)械虛擬創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的重要地位和作用。 重新賦予設(shè)計(jì)特征、制造特征、工藝特征和評(píng)價(jià)特征新的含義,并首次提出了中性特征的概念。通過功能需求與應(yīng)用特征間的分層映射關(guān)系將概念化的需求特征轉(zhuǎn)化為具體的結(jié)構(gòu)形狀和約束,進(jìn)而利用廣義布爾運(yùn)算將映射后的特征根據(jù)約束關(guān)系進(jìn)行具體零件結(jié)構(gòu)建模。 在設(shè)計(jì)特征和制造特征之間首次提出一種混合特征映射機(jī)制。即對(duì)于設(shè)計(jì)域中的形狀特征與制造域中的加工形狀特征,采用直接映射機(jī)制。而對(duì)于制造過程中所需使用的非幾何信息則采用以中性特征為橋梁的間接映射機(jī)制。從而為CAD/CAPP/CAM 集成提供完整的設(shè)計(jì)信息。 首次將一種非線性的工藝規(guī)劃方法—AOS樹理論應(yīng)用于箱體類零件,用AO...

【文章頁數(shù)】：122 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

圖4-5形狀特征的映射－圓柱2－圓柱2：軸承孔

軸段球形孔圓臺(tái)錐面軸段錐面孔外倒角內(nèi)倒角筋板孔底板棱柱法蘭槽端面配合面支撐面定位面平面基準(zhǔn)面殼體箱體－圓柱1殼體：箱體－圓柱1：軸承孔

圖5-16軸的零件圖

圖5-16軸的零件圖AASS左端面A右端面軸段0倒角1鍵槽1軸段1S軸段3鍵槽2S軸段2S軸段4

圖5-19減速器箱體方案1結(jié)構(gòu)

圖5-19減速器箱體方案1結(jié)構(gòu)示方案1的減速器箱體，其工藝規(guī)劃特征與設(shè)計(jì)特征、中性特征的分層映征與中性特征數(shù)據(jù)表，如表5-5所示與中性特征的定義。特征、中性特征與制造域中的工藝特征，如表5-6所示。的設(shè)計(jì)特征、中性特征、制造特征參它和第二步生成的局部工藝特征....

圖7-2需求特征交互界面

(c)軸類零件需求特征交互主界面圖7-2需求特征交互界面

本文編號(hào)：3946972