自動(dòng)扶梯相關(guān)部件的防滑性能測(cè)試及評(píng)估
本文關(guān)鍵詞:自動(dòng)扶梯相關(guān)部件的防滑性能測(cè)試及評(píng)估,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:自動(dòng)扶梯作為機(jī)電類特種設(shè)備之一,其相關(guān)安全試驗(yàn)技術(shù)研究具有非常重要的意義。自動(dòng)扶梯的事故多發(fā)區(qū)為其動(dòng)靜分界處,如梯級(jí)、梳齒板的防滑系數(shù)較小引起的行人打滑跌倒,裙板防滑系數(shù)較大引起夾傷等事故。因此對(duì)自動(dòng)扶梯相關(guān)部件表面的防滑性能進(jìn)行相關(guān)研究,包括如何有效的測(cè)試和評(píng)估,如何優(yōu)化設(shè)計(jì)等,對(duì)于減少自動(dòng)扶梯相關(guān)事故的發(fā)生概率具有重要意義。 本文著重介紹自動(dòng)扶梯相關(guān)部件的防滑性能測(cè)試設(shè)備的設(shè)計(jì)過(guò)程、測(cè)試方法及等級(jí)劃分方法的優(yōu)化辦法等。并將此套方法用于工程樣板的測(cè)試,結(jié)合有限元接觸模型的建立,探尋影響防滑性能的重要因素。 首先,分析研究了前人在相關(guān)領(lǐng)域已有的工作成果,包括被廣泛接受的防滑性能測(cè)試方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、影響打滑傾向的步態(tài)參數(shù)以及不同的路面特征、鞋底參數(shù)對(duì)防滑性能的影響等方面的研究現(xiàn)狀,為本文的研究工作打下基礎(chǔ)。 然后,根據(jù)自動(dòng)扶梯相關(guān)部件的測(cè)試要求,選擇了合適的測(cè)試方法,并參考已有的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)計(jì)了測(cè)試平臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu),另外根據(jù)測(cè)試流程的功能要求,選擇并搭建了合適的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。在完成試驗(yàn)臺(tái)調(diào)試后,進(jìn)行大量的試驗(yàn),比較不同的測(cè)試條件下防滑性能測(cè)試結(jié)果的不同,分析了平臺(tái)轉(zhuǎn)速、行走方式、走動(dòng)方向以及行走步長(zhǎng)等因素的影響,并考慮結(jié)果可靠性等要求,對(duì)測(cè)試流程進(jìn)行了優(yōu)化。另外,為了解決試驗(yàn)次數(shù)過(guò)少,不同次的測(cè)試結(jié)果會(huì)得出矛盾的等級(jí)劃分結(jié)果的問(wèn)題,提出了一種優(yōu)化的防滑性能等級(jí)劃分辦法,采用顯著性檢驗(yàn)的方法驗(yàn)證測(cè)試的可靠性,若不滿足要求,,則增加試驗(yàn)次數(shù),直至能得到較為準(zhǔn)確可信的判斷。 最后,采用設(shè)計(jì)的試驗(yàn)平臺(tái)以及經(jīng)優(yōu)化的測(cè)試評(píng)估流程為一系列自動(dòng)扶梯部件的樣本劃分了防滑等級(jí),比較試驗(yàn)結(jié)果,分析材料屬性、表面紋理等因素對(duì)防滑性能的影響。采用極限剪切應(yīng)力判據(jù)建立了鞋底與樣本的接觸有限元模型,分析不同因素對(duì)最大靜摩擦系數(shù)的影響。 本文的研究?jī)?nèi)容及工作成果可以準(zhǔn)確可靠地測(cè)量評(píng)估自動(dòng)扶梯部件的防滑性能,為質(zhì)量控制提供可靠依據(jù),對(duì)保障自動(dòng)扶梯乘用安全,減少相關(guān)事故的發(fā)生有著重要的意義;另外通過(guò)分析不同的部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)防滑性能的影響,為自動(dòng)扶梯部件的材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、表面處理方法等提供參考建議,以達(dá)到降低成本并提升防滑性能的目的。
【關(guān)鍵詞】:自動(dòng)扶梯部件 防滑性能 可接受角度 摩擦系數(shù) 等級(jí)劃分 顯著性檢驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:TH236
【目錄】:
- 摘要6-8
- ABSTRACT8-13
- 第一章 緒論13-22
- 1.1 研究背景、意義及課題來(lái)源13-16
- 1.1.1 研究背景13-15
- 1.1.2 研究目的及意義15-16
- 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀16-21
- 1.2.1 防滑性能測(cè)試方法16-18
- 1.2.2 接觸表面特性對(duì)防滑性能的影響18-19
- 1.2.3 行走步態(tài)對(duì)防滑性能的影響19-21
- 1.3 課題研究?jī)?nèi)容與研究安排21-22
- 第二章 路面防滑性能的試驗(yàn)評(píng)估方法22-32
- 2.1 引言22
- 2.2 防滑性能試驗(yàn)評(píng)估方法介紹22-25
- 2.2.1 拖拽法23
- 2.2.2 鉸接撐桿法23-24
- 2.2.3 擺錘法24-25
- 2.2.4 斜坡法25
- 2.3 斜坡法與 DIN5113025-31
- 2.3.1 測(cè)試方法要求25-26
- 2.3.2 常用測(cè)試方法的比較26-27
- 2.3.3 測(cè)試方法的選擇27
- 2.3.4 DIN 5113027-31
- 2.4 本章小結(jié)31-32
- 第三章 基于 DIN51130 的自動(dòng)扶梯部件防滑性能試驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)32-55
- 3.1 引言32
- 3.2 自動(dòng)扶梯部件的防滑要求32-33
- 3.3 基于 DIN51130 的防滑性能試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)33-43
- 3.3.1 平臺(tái)主體設(shè)計(jì)33-34
- 3.3.2 工裝系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)34-35
- 3.3.3 支架的設(shè)計(jì)35-36
- 3.3.4 平臺(tái)與支架的連接36-39
- 3.3.5 軸的校核39-40
- 3.3.6 基于 ANSYS 的機(jī)械系統(tǒng)校核40-43
- 3.4 基于 DIN51130 的防滑性能試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)43-53
- 3.4.1 伺服控制系統(tǒng)43-44
- 3.4.2 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)44-47
- 3.4.3 控制系統(tǒng)的硬件構(gòu)成47-50
- 3.4.4 控制系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)50-53
- 3.5 本章小結(jié)53-55
- 第四章 防滑性能測(cè)試流程及評(píng)估方法的問(wèn)題探討55-71
- 4.1 引言55
- 4.2 自動(dòng)扶梯部件防滑性能測(cè)試流程研究55-62
- 4.2.1 平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)速度對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響55-58
- 4.2.2 試驗(yàn)員行走方向及行走方式對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響研究58-60
- 4.2.3 試驗(yàn)員行走步長(zhǎng)對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響60-62
- 4.2.4 防滑性能測(cè)試流程的選擇62
- 4.3 防滑等級(jí)劃分方法存在的問(wèn)題62-63
- 4.4 基于顯著性檢驗(yàn)的兩參數(shù)防滑等級(jí)劃分方法63-68
- 4.4.1 基于可接受角的顯著性檢驗(yàn)構(gòu)造63-65
- 4.4.2 兩參數(shù)等級(jí)劃分方法65-66
- 4.4.3 實(shí)例計(jì)算及效果驗(yàn)證66-68
- 4.5 本章小結(jié)68-71
- 第五章 自動(dòng)扶梯部件的防滑性能影響因素研究71-81
- 5.1 引言71
- 5.2 DIN51130 在自動(dòng)扶梯部件防滑性能評(píng)估中的工程應(yīng)用71-75
- 5.2.1 試驗(yàn)樣本71-73
- 5.2.2 試驗(yàn)結(jié)果分析73-75
- 5.3 防滑性能的數(shù)值評(píng)估方法研究75-80
- 5.3.1 有限元模型的建立76
- 5.3.2 接觸對(duì)的建立76-77
- 5.3.3 不同材料對(duì)摩擦系數(shù)的影響分析77-78
- 5.3.4 齒形對(duì)摩擦系數(shù)的影響分析78-80
- 5.3.5 關(guān)于極限剪切應(yīng)力的討論80
- 5.4 本章小結(jié)80-81
- 第六章 全文總結(jié)與展望81-84
- 6.1 全文總結(jié)81-82
- 6.2 全文展望82-84
- 參考文獻(xiàn)84-87
- 致謝87-88
- 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文與獲得榮譽(yù)88
【參考文獻(xiàn)】
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本文關(guān)鍵詞:自動(dòng)扶梯相關(guān)部件的防滑性能測(cè)試及評(píng)估,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):386358
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