本文針對浮環(huán)軸承—柔性轉子結構的某微型燃氣輪機的試驗進行分析,著重分析了浮環(huán)厚度和油溫變化對浮環(huán)軸承渦動及穩(wěn)定性的影響。研究表明:浮環(huán)軸承減薄引起油膜渦動力的變化,升速過程,減薄前浮環(huán)軸承試驗的穩(wěn)定性好;高速穩(wěn)態(tài)運行過程,其穩(wěn)定性差別不大;降速過程,減薄前的浮環(huán)軸承試驗,穩(wěn)定性差;兩次試驗還驗證,浮環(huán)內、外油膜半速渦動現(xiàn)象的渦動比分別,接近0.5與0.3。油溫的升高導致粘度降低,更重要的是導致油膜間隙的顯著變化,即油膜剛度發(fā)生變化,15000r/min～41000r/min轉速區(qū)間,油溫低的試驗穩(wěn)定性好:41000r/min-45000r/min轉速區(qū)間和降速過程中,油溫高的試驗穩(wěn)定性好。這為今后浮環(huán)軸承的設計及性能研究提供了相應理論與試驗的依據(jù)。

【文章頁數(shù)】：54 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
第一章 緒論
    1.1 課題研究背景及意義
    1.2 國內外的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 浮環(huán)軸承靜特性的研究
        1.2.2 浮環(huán)軸承動特性的研究
        1.2.3 國內的研究現(xiàn)狀
    1.3 本文的主要內容
第二章 浮環(huán)軸承的潤滑理論
    2.1 浮環(huán)軸承的力學模型和潤滑機理
    2.2 環(huán)速比、渦動比的理論分析
        2.2.1 環(huán)速比
        2.2.2 渦動比
    2.3 小結
第三章 某微型燃氣輪機裝置及振動測試系統(tǒng)
    3.1 某微型燃氣輪機轉子和浮環(huán)軸承的結構
        3.1.1 轉子結構
        3.1.2 浮環(huán)軸承結構及特點
    3.2 測試方法及測試參數(shù)
    3.3 典型特征圖分析
    3.4 小結
第四章 浮環(huán)厚度變化對浮環(huán)軸承穩(wěn)定性的影響
    4.1 浮環(huán)厚度變化的試驗分析
        4.1.1 試驗過程及現(xiàn)象
        4.1.2 試驗結果的分析
    4.2 小結
第五章 溫度變化對浮環(huán)軸承穩(wěn)定性影響
    5.1 問題的提出
    5.2 油溫變化對浮環(huán)軸承穩(wěn)定性影響的試驗分析
        5.2.1 運轉過程中油溫變化
        5.2.2 試驗結果的分析
    5.3 小結
第六章 結論與建議
    6.1 結論
    6.2 建議
參考文獻
致謝
在學期間發(fā)表的學術論文和參加的科研情況



本文編號：3845562