本文關(guān)鍵詞：泵多速馬達(dá)典型方向控制回路的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來(lái)液壓傳動(dòng)技術(shù)在機(jī)械和國(guó)防等領(lǐng)域中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，因此大力發(fā)展液壓技術(shù)變得越來(lái)越重要。在液壓技術(shù)中，液壓回路是能夠?qū)崿F(xiàn)某種特定功能的液壓元件的組合，是構(gòu)成液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的基本單元，是分析和設(shè)計(jì)復(fù)雜液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)。在新型的液壓元件雙定子結(jié)構(gòu)的多泵和多速馬達(dá)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出相應(yīng)的液壓典型回路，并對(duì)回路進(jìn)行一系列的分析研究，這對(duì)于多泵多速馬達(dá)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展尤為重要。 本文首先介紹了液壓技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，從雙定子結(jié)構(gòu)的多泵和多速馬達(dá)的原理出發(fā)，在現(xiàn)有的液壓閥的基礎(chǔ)上，對(duì)含有多泵的典型方向控制回路以及同時(shí)含有多泵和多速馬達(dá)的典型方向控制回路進(jìn)行了設(shè)計(jì)，，并且闡述了這些回路的工作原理和特點(diǎn)。在多泵對(duì)液壓缸的方向控制回路中，對(duì)回路中的流量、壓力、效率、節(jié)能、換向沖擊和速度負(fù)載特性等方面進(jìn)行了理論分析，對(duì)多泵的流量特性以及回路中多泵的排量比例系數(shù)對(duì)多泵流量輸出的影響進(jìn)行了研究。在仿真軟件中創(chuàng)建了多泵和多速馬達(dá)的超級(jí)元件模型，對(duì)多泵對(duì)液壓缸的方向控制回路中的換向沖擊進(jìn)行了仿真分析。 在多泵對(duì)多速馬達(dá)典型方向控制回路中，對(duì)不同工作方式下，多速馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)矩/轉(zhuǎn)速和馬達(dá)排量比例系數(shù)之間的關(guān)系做了詳細(xì)的研究。在典型方向控制回路的基礎(chǔ)上，對(duì)多速馬達(dá)的差動(dòng)連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)和研究，對(duì)回路中恒轉(zhuǎn)矩和恒功率這兩種情況下回路的特性進(jìn)行了理論分析。在仿真軟件中，對(duì)典型方向控制回路中馬達(dá)不同工作狀態(tài)下輸出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩進(jìn)行了仿真分析。最后，通過(guò)已有的樣機(jī)，對(duì)回路進(jìn)行了原理性實(shí)驗(yàn)，從而為雙定子多泵多速馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)的后續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】：多泵 多速馬達(dá) 方向控制回路 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩 仿真
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TH137
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第1章 緒論11-18
• 1.1 液壓技術(shù)的發(fā)展概況11-12
• 1.2 課題的研究意義和背景12-13
• 1.2.1 課題來(lái)源12
• 1.2.2 課題的研究目的和意義12-13
• 1.3 液壓系統(tǒng)的分類與基本回路13-15
• 1.4 液壓元件和液壓系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀15-16
• 1.5 本課題的研究?jī)?nèi)容和主要工作16-18
• 第2章 多泵對(duì)液壓缸方向控制回路的分析與研究18-41
• 2.1 雙定子多泵的簡(jiǎn)介18-19
• 2.2 單作用多泵對(duì)液壓缸典型方向控制回路的設(shè)計(jì)19-21
• 2.3 單作用多泵對(duì)液壓缸典型方向控制回路的分析21-27
• 2.3.1 單作用多泵方向控制回路的流量和壓力分析21-24
• 2.3.2 單作用多泵方向控制回路的效率分析24
• 2.3.3 單作用多泵方向控制回路的節(jié)能分析24-25
• 2.3.4 單作用多泵典型回路換向時(shí)的液壓沖擊的比較與分析25-27
• 2.4 單作用多泵換向節(jié)流回路的速度負(fù)載特性分析27-32
• 2.5 雙作用多泵對(duì)液壓缸的方向控制回路的設(shè)計(jì)與分析32-36
• 2.5.1 雙作用多泵對(duì)液壓缸的方向控制回路的設(shè)計(jì)32-33
• 2.5.2 雙作用多泵方向控制回路的流量特性分析33-35
• 2.5.3 外、內(nèi)泵排量比 c 的取值對(duì)多泵輸出的影響35-36
• 2.6 雙作用多泵換向節(jié)流回路的速度負(fù)載特性分析36-39
• 2.6.1 雙作用多泵換向節(jié)流回路的速度負(fù)載特性分析36-37
• 2.6.2 雙作用多泵換向節(jié)流回路的節(jié)能分析37-39
• 2.7 多泵對(duì)液壓缸的其他方向控制回路的設(shè)計(jì)與分析39-40
• 2.8 本章小結(jié)40-41
• 第3章 多泵對(duì)多速馬達(dá)方向控制回路的分析與研究41-59
• 3.1 多速馬達(dá)的簡(jiǎn)介41-42
• 3.2 多泵對(duì)多速馬達(dá)典型方向控制回路的設(shè)計(jì)42-45
• 3.2.1 多泵對(duì)多速馬達(dá)典型方向控制回路的工作原理43-45
• 3.2.2 多泵對(duì)多速馬達(dá)典型方向控制回路的特點(diǎn)45
• 3.3 多泵對(duì)多速馬達(dá)典型方向控制回路的理論分析45-48
• 3.3.1 典型方向控制回路中多速馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速分析45-47
• 3.3.2 多速馬達(dá)的轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩和排量比例系數(shù)之間的關(guān)系47-48
• 3.4 多泵對(duì)多速馬達(dá)差動(dòng)方向控制回路的設(shè)計(jì)與分析48-51
• 3.4.1 多泵對(duì)多速馬達(dá)差動(dòng)方向控制回路的設(shè)計(jì)48-50
• 3.4.2 多泵對(duì)多速馬達(dá)差動(dòng)方向控制回路的理論分析50-51
• 3.5 多泵對(duì)多速馬達(dá)典型方向控制回路的功率特性分析51-53
• 3.5.1 恒功率工況下典型方向控制回路的特性分析51-52
• 3.5.2 恒轉(zhuǎn)矩工況下典型方向控制回路的特性分析52-53
• 3.6 雙作用多泵對(duì)多速馬達(dá)典型方向控制回路的分析53-57
• 3.6.1 多速馬達(dá)的一般連接方式54-55
• 3.6.2 多速馬達(dá)的差動(dòng)連接方式55-56
• 3.6.3 多泵多速馬達(dá)不同連接方式聯(lián)合使用的轉(zhuǎn)速分析56-57
• 3.7 多泵對(duì)多速馬達(dá)其他方向控制回路的設(shè)計(jì)57-58
• 3.8 本章小結(jié)58-59
• 第4章 多泵多速馬達(dá)方向控制回路的仿真分析59-71
• 4.1 基于 Amesim 的液壓仿真基礎(chǔ)59-60
• 4.2 多泵多速馬達(dá)超級(jí)元件的創(chuàng)建60-63
• 4.2.1 雙定子液壓多泵的超級(jí)元件的創(chuàng)建60-62
• 4.2.2 雙定子多速液壓馬達(dá)的超級(jí)元件的創(chuàng)建62-63
• 4.3 多泵對(duì)液壓缸典型方向回路的建模與仿真分析63-67
• 4.3.1 多泵對(duì)液壓缸典型方向控制回路的建模63-65
• 4.3.2 多泵對(duì)液壓缸典型方向控制回路的仿真與分析65-67
• 4.4 多泵對(duì)多速馬達(dá)典型方向控制回路的建模與仿真分析67-70
• 4.4.1 多泵對(duì)多速馬達(dá)典型方向控制回路的建模67-68
• 4.4.2 多泵對(duì)多速馬達(dá)典型方向控制回路的仿真分析68-70
• 4.5 本章小結(jié)70-71
• 第5章 多泵多速馬達(dá)典型方向控制回路的原理實(shí)驗(yàn)71-77
• 5.1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)71-72
• 5.2 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及方法72-73
• 5.3 實(shí)驗(yàn)回路及系統(tǒng)73-74
• 5.4 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和分析74-76
• 5.4.1 實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的主要參數(shù)74
• 5.4.2 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集74-75
• 5.4.3 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及誤差的分析75-76
• 5.5 本章小結(jié)76-77
• 結(jié)論77-79
• 參考文獻(xiàn)79-83
• 攻讀碩士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果83-84
• 致謝84-85
• 作者簡(jiǎn)介85

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：泵多速馬達(dá)典型方向控制回路的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：376613