本文關(guān)鍵詞：板材起重上料機(jī)的參數(shù)化設(shè)計(jì)與動(dòng)態(tài)仿真分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在工業(yè)化飛速發(fā)展的今天,無論是在生產(chǎn)制造的一線車間,還是在貨物配送的車站、港口、碼頭,起重運(yùn)輸機(jī)械的身影隨處可見。同樣,在物流運(yùn)作過程中涉及到的包含各種原料,所需的零部件、加工設(shè)備及最終成品等在內(nèi)的各種物料的裝卸及搬運(yùn)過程的實(shí)現(xiàn),都離不開起重運(yùn)輸機(jī)械。隨著現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和自動(dòng)化配套措施集成度的逐漸提高,起重運(yùn)輸機(jī)械的費(fèi)用在工業(yè)生產(chǎn)成本中所占比例越來越大,在工程機(jī)械領(lǐng)域的許多設(shè)備加工生產(chǎn)車間,已離不開起重運(yùn)輸機(jī)械。 目前,板材上下料機(jī)在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛,在對(duì)比分析國(guó)內(nèi)外板材上下料機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)基礎(chǔ)之上,針對(duì)目前國(guó)內(nèi)板材上料機(jī)單一送料臺(tái)供料不足,以及真空吸料裝置空間布置不合理等問題,提出了必要的改進(jìn)思路。采用雙工位進(jìn)料,一工位出料的供料方案,配合交錯(cuò)對(duì)置雙平行四邊形升降機(jī)構(gòu)的板材起重運(yùn)輸機(jī),不僅提高了板材輸送料的效率,彌補(bǔ)了整機(jī)間隔停機(jī)的缺點(diǎn),且采用雙平行四邊形的升降機(jī)構(gòu)使得整機(jī)在空間布局上更加合理。板材起重上料機(jī)將大大節(jié)省送料周期,提高自動(dòng)化的程度,使板材輸送線布置更加合理。 在理論研究的基礎(chǔ)上,針對(duì)板材起重上料機(jī)除進(jìn)行了整體布局設(shè)計(jì)外,還借助ANSYS有限元分析軟件對(duì)包括機(jī)架設(shè)計(jì)與校核、進(jìn)出料系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、真空吸料系統(tǒng)、刮板系統(tǒng)等進(jìn)行了必要的靜態(tài)分析和模態(tài)分析,得到相關(guān)的應(yīng)力、應(yīng)變、固有頻率和振型等技術(shù)數(shù)據(jù)。借助于分析研究的結(jié)果,做出合理的優(yōu)化,不僅使整機(jī)布局更加合理,同時(shí)使得各個(gè)部件的性能得到優(yōu)化。 基于Recurdyn的上料機(jī)柔性體參數(shù)化建模計(jì)算,對(duì)整機(jī)的重要傳動(dòng)系統(tǒng)刮板系統(tǒng)及交錯(cuò)對(duì)置雙平行四邊形升降機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)過程進(jìn)行了模擬,得出的相關(guān)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的合理性；在Creo2.0環(huán)境下建立的整機(jī)三維模型,通過動(dòng)態(tài)裝配實(shí)現(xiàn)了整機(jī)的動(dòng)態(tài)仿真,直觀、形象的再現(xiàn)了板材起重上料機(jī)的工作狀態(tài),為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理改進(jìn)和必要完善提供相應(yīng)指導(dǎo)。 本文的研究?jī)?nèi)容,為板材物料流動(dòng)車間中的生產(chǎn)線作業(yè)設(shè)備提供了一種新技術(shù),同時(shí)為多工位上料機(jī)的研究與設(shè)備開發(fā)提供了理論依據(jù),在工業(yè)機(jī)械化越來越完善的將來,具有多工位上料與合理物料升降機(jī)構(gòu)的上料機(jī)必將擁有廣闊的市場(chǎng)前景。
【關(guān)鍵詞】：上料機(jī) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 參數(shù)化分析 動(dòng)態(tài)仿真
【學(xué)位授予單位】：東北林業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH237.1;TH218
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-15
• 1.1 研究背景與意義9
• 1.2 研究目的9
• 1.3 國(guó)內(nèi)外工程起重運(yùn)輸機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀9-14
• 1.3.1 國(guó)外工程起重運(yùn)輸機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀10-11
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)工程起重運(yùn)輸機(jī)械發(fā)展現(xiàn)狀11-14
• 1.4 本文的主要研究?jī)?nèi)容與研究方法14-15
• 1.4.1 研究?jī)?nèi)容14
• 1.4.2 研究方法14-15
• 2 板材起重上料機(jī)機(jī)構(gòu)與運(yùn)動(dòng)參數(shù)分析15-26
• 2.1 整機(jī)技術(shù)參數(shù)的確定15
• 2.2 進(jìn)料臺(tái)工況分析15
• 2.3 出料臺(tái)工況分析15-16
• 2.4 氣動(dòng)真空吸盤分布計(jì)算16-19
• 2.4.1 真空吸盤分布模型建立16-17
• 2.4.2 吸盤分布計(jì)算過程17-19
• 2.5 交錯(cuò)對(duì)置雙平行四邊形機(jī)構(gòu)工況效率分析19-20
• 2.5.1 交錯(cuò)對(duì)置雙平行四邊形機(jī)構(gòu)的確立19-20
• 2.5.2 交錯(cuò)對(duì)置雙平行四邊形機(jī)構(gòu)自由度的驗(yàn)證20
• 2.6 水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)20-21
• 2.7 卷揚(yáng)帶滑輪提升機(jī)構(gòu)21-25
• 2.7.1 卷揚(yáng)帶滑輪提升機(jī)構(gòu)相關(guān)計(jì)算22-24
• 2.7.2 卷揚(yáng)帶長(zhǎng)度的計(jì)算24-25
• 2.8 本章小結(jié)25-26
• 3 板材起重上料機(jī)整機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)26-39
• 3.1 板材起重上料機(jī)設(shè)計(jì)流程26-27
• 3.2 板材起重上料機(jī)總體設(shè)計(jì)方案27-28
• 3.3 板材起重上料機(jī)進(jìn)出料系統(tǒng)設(shè)計(jì)28-32
• 3.3.1 進(jìn)料系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)28
• 3.3.2 進(jìn)料傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)28-29
• 3.3.3 出料系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)29-30
• 3.3.4 出料傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)30-32
• 3.4 板材起重上料機(jī)真空吸盤上下料系統(tǒng)設(shè)計(jì)32-36
• 3.4.1 真空吸盤上下料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)32-33
• 3.4.2 氣動(dòng)真空系統(tǒng)原理及發(fā)生裝置33-36
• 3.4.3 氣動(dòng)真空系統(tǒng)方案36
• 3.5 板材起重上料機(jī)刮板系統(tǒng)設(shè)計(jì)36-38
• 3.5.1 刮板系統(tǒng)設(shè)計(jì)目的36-37
• 3.5.2 刮板系統(tǒng)影響因素及設(shè)計(jì)方案37-38
• 3.6 本章小結(jié)38-39
• 4 基于Recurdyn上料機(jī)柔性體參數(shù)化建模計(jì)算39-51
• 4.1 Recurdyn概述39-40
• 4.2 交錯(cuò)對(duì)置雙平行四邊形機(jī)構(gòu)參數(shù)化建模計(jì)算40-43
• 4.3 基于Recurdyn的刮板架鏈傳動(dòng)參數(shù)化建模計(jì)算與分析43-50
• 4.3.1 建模步驟43-45
• 4.3.2 分析步驟45-50
• 4.4 本章小結(jié)50-51
• 5 板材起重上料機(jī)機(jī)架有限元分析與仿真51-62
• 5.1 板材起重上料機(jī)有限元分析思路51
• 5.1.1 ANSYS Workbench簡(jiǎn)介51
• 5.1.2 Creo2.0簡(jiǎn)介51
• 5.2 板材起重上料機(jī)機(jī)架有限元分析流程51-61
• 5.2.1 三維模型簡(jiǎn)化52
• 5.2.2 受力分析與載荷計(jì)算52-53
• 5.2.3 添加材料屬性與網(wǎng)格劃分質(zhì)量分析53-55
• 5.2.4 約束載荷的添加55
• 5.2.5 機(jī)架靜態(tài)分析55-57
• 5.2.6 機(jī)架模態(tài)分析57-60
• 5.2.7 機(jī)架受力分析結(jié)果仿真60-61
• 5.3 本章小結(jié)61-62
• 6 板材起重上料機(jī)運(yùn)動(dòng)仿真與造型設(shè)計(jì)62-68
• 6.1 基于Creo2.0的運(yùn)動(dòng)仿真分析62-66
• 6.1.1 Creo2.0運(yùn)動(dòng)仿真基本流程62
• 6.1.2 Creo2.0零件建模62-64
• 6.1.3 裝配與干涉分析64-65
• 6.1.4 整機(jī)動(dòng)態(tài)仿真分析65-66
• 6.1.5 仿真動(dòng)畫制作66
• 6.2 整機(jī)外觀造型設(shè)計(jì)66-67
• 6.3 本章小結(jié)67-68
• 結(jié)論68-69
• 參考文獻(xiàn)69-73
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文73-74
• 致謝74-75

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中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王文光;明晰產(chǎn)權(quán) 鍛造成功——訪濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所數(shù)控機(jī)械公司總經(jīng)理朱浩連[J];電氣時(shí)代;2001年06期

2 張小行,KonradM，

本文編號(hào)：376538