CAD、CAPP是計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于機(jī)械制造領(lǐng)域的產(chǎn)物。CAD／CAPP集成是現(xiàn)代生產(chǎn)的需要，也是實(shí)現(xiàn)CLMS的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。CAD／CAPP集成的關(guān)鍵在于信息的集成，即實(shí)現(xiàn)CAD、CAPP系統(tǒng)之間信息的共享，CAPP系統(tǒng)可以把CAD系統(tǒng)的輸出作為輸入。特征建模技術(shù)為實(shí)現(xiàn)CAD／CAPP集成開辟了新的道路。 本文以零件特征信息模型作為基本單元鏈接CAD、CAPP系統(tǒng)，提出了面向傳動(dòng)箱體類零件CAD／CAPP集成系統(tǒng)開發(fā)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)其中的CAD、CAPP子系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與模塊化設(shè)計(jì)。從集成的角度出發(fā)，在分析、總結(jié)了特征的傳統(tǒng)定義和分類的基礎(chǔ)上，針對(duì)傳動(dòng)箱體類零件制造特征進(jìn)行定義和分類。并提出采用多特征、多方位、多層次的描述方法，對(duì)傳動(dòng)箱體類零件的特征信息進(jìn)行全面的描述，建立特征信息模型，構(gòu)造特征信息數(shù)據(jù)庫(kù)。CAPP通過專用數(shù)據(jù)接口將特征信息轉(zhuǎn)化為CAPP內(nèi)部格式，實(shí)現(xiàn)從CAD系統(tǒng)直接獲取信息，達(dá)到CAD／CAPP集成的目的。 本文利用面向?qū)ο缶幊碳夹g(shù)，所設(shè)計(jì)的傳動(dòng)箱體類零件CAD／CAPP系統(tǒng)，即YRX-CAPP系統(tǒng)是在AutoCAD2004的平臺(tái)上利用Visual... 

【文章來源】：貴州大學(xué)貴州省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：74 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]基于特征的箱體類零件CAD/CAPP集成系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D]. 何德榮.廣西大學(xué) 2001



本文編號(hào)：3541344