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滾動軸承支承圓錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)研究

發(fā)布時間:2017-05-08 16:08

  本文關(guān)鍵詞:滾動軸承支承圓錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:本文以滾動軸承支承的圓錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為對象,討論該系統(tǒng)的動態(tài)特性、在系統(tǒng)存在多種激勵的情況下不同嚙合剛度及不同支承剛度下的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)。 主要分析了滾動軸承支承下的圓錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中主要機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理,考慮了圓錐齒輪嚙合剛度及滾動軸承支承剛度對系統(tǒng)動態(tài)特性的影響,建立了含有齒輪嚙合剛度的系統(tǒng)縱向、彎曲及扭轉(zhuǎn)三個方向上的耦合動力學(xué)模型,利用拉格朗日方程推導(dǎo)出系統(tǒng)的運動方程之后,對系統(tǒng)的縱彎扭耦合模型進(jìn)行了動力學(xué)分析,,討論了系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速和模態(tài),并重點研究了不同激勵對系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的影響,對不同支承剛度和嚙合剛度下兩個錐齒輪上穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的影響進(jìn)行了比較。主要結(jié)論如下: (1)圓錐齒輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)具有縱彎扭耦合運動特性,齒輪的嚙合剛度是圓錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)之間主要約束關(guān)系的基礎(chǔ),是系統(tǒng)產(chǎn)生縱彎扭耦合運動的根源,嚙合剛度的引入使得圓錐齒輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的模型更加合理; (2)圓錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的模態(tài)中彎曲和扭轉(zhuǎn)之間的耦合是主要的,縱向振動成分很少,且系統(tǒng)的縱彎扭耦合特性使得各方向振型互相影響。齒輪嚙合剛度和滾動軸承支承剛度對系統(tǒng)高階臨界轉(zhuǎn)速影響顯著; (3)圓錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)以彎曲振動為主,耦合效應(yīng)下任意激勵都會使系統(tǒng)產(chǎn)生各個方向上的響應(yīng)。齒輪嚙合剛度和滾動軸承支承剛度的變化對系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)影響重大,通過改變嚙合剛度及支承剛度可以改變系統(tǒng)的振動幅度。
【關(guān)鍵詞】:圓錐齒輪 滾動軸承支承 轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng) 縱彎扭耦合 動力學(xué)
【學(xué)位授予單位】:西安科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:TH133.33
【目錄】:
  • 摘要2-3
  • ABSTRACT3-7
  • 1 緒論7-15
  • 1.1 研究背景及意義7-10
  • 1.1.1 圓錐齒輪7-8
  • 1.1.2 滾動軸承8-9
  • 1.1.3 滾動軸承支承的圓錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)9-10
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
  • 1.2.1 齒輪系統(tǒng)動力學(xué)10-11
  • 1.2.2 滾動軸承動力學(xué)11
  • 1.2.3 滾動軸承支承的齒輪嚙合轉(zhuǎn)子動力學(xué)11-13
  • 1.3 本文的主要工作13-15
  • 2 圓錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)模型15-26
  • 2.1 前言15
  • 2.2 圓錐齒輪嚙合結(jié)構(gòu)及其廣義位移協(xié)調(diào)關(guān)系15-19
  • 2.3 圓錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)模型19-25
  • 2.3.1 系統(tǒng)動能和勢能19-22
  • 2.3.2 考慮了圓錐齒輪嚙合剛度的系統(tǒng)運動方程22-25
  • 2.4 小結(jié)25-26
  • 3 圓錐齒輪及滾動軸承的變形和剛度26-34
  • 3.1 前言26
  • 3.2 圓錐齒輪仿真建模及嚙合剛度26-29
  • 3.3 滾動軸承的載荷分布及變形29-33
  • 3.4 小結(jié)33-34
  • 4 圓錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動態(tài)特性34-43
  • 4.1 前言34
  • 4.2 圓錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)縱彎扭耦合動力學(xué)分析34-40
  • 4.3 嚙合剛度對系統(tǒng)臨界轉(zhuǎn)速的影響40-41
  • 4.4 支承剛度對系統(tǒng)臨界轉(zhuǎn)速的影響41-42
  • 4.5 小結(jié)42-43
  • 5 圓錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)43-55
  • 5.1 前言43
  • 5.2 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)43-51
  • 5.2.1 系統(tǒng)的不平衡響應(yīng)44-46
  • 5.2.2 縱向激勵下系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)46-48
  • 5.2.3 扭轉(zhuǎn)激勵下系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)48-50
  • 5.2.4 綜合激勵下系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)50-51
  • 5.3 嚙合剛度和支承剛度對系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的影響51-54
  • 5.3.1 嚙合剛度對穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的影響51-52
  • 5.3.2 支承剛度對穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的影響52-54
  • 5.5 小結(jié)54-55
  • 6 結(jié)論及展望55-57
  • 6.1 結(jié)論55
  • 6.2 展望55-57
  • 致謝57-58
  • 參考文獻(xiàn)58-61

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 曾亮;李琳;;阻尼陀螺系統(tǒng)動力響應(yīng)的有限元復(fù)模態(tài)分析方法[J];航空動力學(xué)報;2008年10期

2 車永強(qiáng);徐靜霞;錢小東;李蔚;盛德仁;陳輝;;齒輪傳動轉(zhuǎn)子系統(tǒng)彎扭耦合振動研究[J];機(jī)電工程;2012年06期

3 隋永楓,呂和祥;陀螺效應(yīng)對轉(zhuǎn)子橫向振動的影響分析[J];計算力學(xué)學(xué)報;2003年06期

4 馬士W

本文編號:351447


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